我的CT5有很多优点，非要说我最喜欢的话，那我最满意的就是它的悬挂跟底盘了。它有个悬挂软硬调节系统就是专门针对这种破路的，它可以根据实际的路况来调整悬挂的软硬，在好路的情况下悬挂变硬，提高抓地力支撑力，路况很不理想的时候悬挂变软，增加舒适性。我回家里的路有一段很烂，到处都是坑坑洼洼，坐我老爸的车每次走到这块都能清楚地感觉车子在晃，晃的非常厉害。开着我的小五从这里过就感觉不明显，好像车轮在随着路况上下浮动而车身却不怎么会变，能给我一种很强的高级感，好像外界的坏路无法影响到我，车子也不会咯噔咯噔地随着地面响个不停。虽然这款车搭配了10AT的变速箱，但是我觉得它变速箱的换挡逻辑不是特别棒，减速降档的时候感觉有时偶尔会产生一点点的迟滞的感觉。虽然不是很明显，但是仔细感觉还是可以感受到的。还有它的油耗有点高，现在开的时间长了比刚到家的时候降了一些，毕竟油耗多了也是一个支出，希望到时候首保之后油耗能有所降低吧。一对比就知道了，凯迪拉克在配置上性价比是多么高。它所有采用的配置基本上是这个价位所能给到的天花板级别，此外它在4s店里的优惠力度也很大，还有赠送的礼品，以及送有几次的保养，这些加一块也不便宜了。而且在后期进行修理啊包括置换配件所需要的花费也都比那些一线豪华品牌要少不少。4s店的售后服务很到位，我的车刚购买没多久她们有时候经常会给我发消息科普用车知识，为她们的细节点赞。