平常我都是一个人上下班的，偶尔和老婆出游的。对于我来说空间是完全够用的。后排空间正常坐两个人是完全够的，腿部空间可以完全伸展开。但如果坐三个人的话中中间的兄弟就有点可怜。建议中间坐小孩。2.0t237匹马力发动机搭载10档手自一体的变速箱，基本可以将它的动力体验的淋漓尽致。百里加速在7-8s左右。平常市区开一开也是很舒服，变速平滑不会有顿挫感。上高速也丝毫不虚其他车。基本都是一脚油门就上了百。别的车挑衅根本不存在的，谁也不怕，谁也不虚。车子是十分是好开的，开起来就很顺，随心所欲的感觉。车子很平稳，灵敏度也很高，可以做到指哪打哪。它还自带很多的驾驶辅助功能，对新手司机也很友好。油耗对于家用车可能会有一点高了，我一般在市区比较少上高速，所以油耗会大一些。百公里在10.2个左右。美系车油耗普遍都是比较吃油的，这也在我的预计范围之内，可以接受。舒适性是这台车的一大买点。座位软硬适中，包裹性强，我坐久了不会累。在路上基本不会感觉到颠簸，它的减震做到很好。隔音效果是真的很好，车门一关就是另一个世界。在我看到的车中，凯迪拉克家族的车颜值都是十分的高。咱CT5也不例外。我选着它一个最重要的原因就是好看。在这个颜值称霸的年代好看总是没有错的。优雅的车身线条，大气的凯迪拉克车前网格脸，加上锐利大灯，论谁不会不沦陷在这样的美丽中呢。内饰的话比较简单，朴实内敛。可能都把预算弄到外观了所以内饰就稍微少一点预算，但用料还是真材实料的。性价比一流，高性能高折扣，优惠力度大，关键是车还很不错，放在我是爱了。