5.0分
空间对我来说还是很足够的,我178的身高,140的体重,坐在前排算是绰绰有余的,调到舒服的坐姿也不会有压迫感,车子四周也有很多的储藏空间,后备箱的空间也还不错,平时放点东西很方便,但作为后驱车的ct5,后排座位中间的凸起有点明显,有点影响到了后排的腿部空间。其实我对车子的动力要求不是很高,因为就是在市区里代步为主,我觉得只要没有爬坡困难的状况出现就行,显而ct5它不会有这个问题。当时在店里看车的时候销售顾问有给我介绍说这款车采用的是2.0t涡轮增压发动机,后来试驾的时候是真真正正的感受到了,起步时有很强的推背感,后续碰到超车更不在话下。其实一辆车的操控好不好真的很重要,特别对于我们这样的新手司机来说。方向盘的转向轻盈精准,不会出现偏移的状况,过障碍物时车子不会出现很明显的抖动,底盘还是挺扎实的,车子内部的操控按钮用起来也非常方便。油耗挺符合我的预期,买车时有听别人说美系车的油耗会很高,但我这段时间用下来,在市区下来也就9个油左右,如果跑高速或者路况好的情况下都用不着,没有网友传得那么夸张。舒适性我觉得挺好的,车内基本听不到什么噪音,自带的bose音响效果非常不错,座椅包裹性也很强,缓解了长时间开车身体的疲劳感。前后都带的空调出风口能照顾到车里每个人的需求,综合表现不错。外观是我最满意的地方,首先它前脸进气格栅盾牌的设计搭配它盾式的logo设计,层次感十足,辨识度超强的直列式大灯,再加上流畅的车身线条,上扬45度的鸭嘴车尾,动感的轮毂设计加上这个颜色真的非常的时尚。内饰方面稍微有点低调了,它整体的内饰风格是美式低调的感觉,但胜在用料精细,悬浮的中控屏幕和前排的电动调节座椅又增添了些许科技感,中控屏下方又有非常实用的操作按钮,不过新车刚提回来的时候那个味不是很欢。
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