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对于我这个司机来说,空间感觉上没什么区别,唯一能体会空间的估计只有第二排中间那个人吧,毕竟凯迪拉克ct5第二排中间这个位置对乘客不太友好。 其实我挺相信第一眼的眼缘的,要不是在停车场第一眼看上了它,我也不会把它加入换车清单那一列。 内饰这一块,没有德系车那么细腻,没有日本车那么用料十足,反正美国车比较简单粗犷。 动力这方面我觉得同级别价位的豪华品牌ct5应该当之无愧的翘楚了吧,拿第一不在话下,实力还是在的。 操控这一块ct5也是没有问题的,毕竟是个运动轿车,还配有布雷博的车身同色卡钳,方向的指向也很清晰,路感也好到爆棚。 隔音效果真的是香,行驶在路上,开窗和关窗完全是两个世界,隔音这一块绝对的满分,不过提车的时候,新车内饰异味还是挺大的。 油耗比我原先1.4t的大众车肯定要高一些,毕竟排量在这,不过也在我可以接受的范围内。
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