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车身长度4924,宽1883,作为正常的B级车来说整个车的空间还是足够的,只是大溜背设计对于大高个来说在后排有可能顶头,后备箱的空间也很大,平时我都会放很多杂物。 不得不说凯迪拉克ct5颜值很高,是让人一见钟情的程度,钻石切割外观和很显眼的车灯,显得很大气又清秀,熏黑轮毂也显得霸气十足,整个车就显得又霸气又别致。 内饰风格比较偏简约,中控很简单,偏美式低调的感觉,内置的Apple carplay可以直接连苹果手机很方便,柔光化妆镜可以随时补妆,无线充电也是很方便随手一放,Bose音响效果很好,环绕立体声,很有现场的感觉。 2.0T237马力,10档手自一体,马力很足,运动模式都给我开麻了,起步还是美系常态,感觉比较肉的,但其实油门轻轻点速度就上来了,前面我吃别人尾气,后面别人吃我尾气。 有一点很好的是有前后部倒车雷达,再也不怕剐蹭了,方向盘操控很顺, 座椅用料都是真皮的,相对来说比较透气,悬架减震相当舒服,在路上并没有么震感,日常驾驶过弯侧倾几乎感觉不到,Lsd机械式限滑加速器也是很硬和很良心的配置了座椅还可以自动调节,车内隔音非常好。 刚的时候油耗还是比较高的,13个左右,销售说跟个人开车习惯,路况都有很大关系,问了身边开xt5的朋友,过节开回家综合油耗才6.几,希望我也能快点磨合好。
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