5.0分
外观的回头率高,凯迪拉克的家族化设计还是非常经典大气的,整个车身前脸是设计的比较犀利的,其次这台车的车身流线真的非常优美,有种属于肌肉硬汉的姿态。
4.0分
中控的这款10.2英寸的大屏幕不错,科技感十足,车机系统也是挺智能化的,车内用料也没问题,该有软皮包裹的地方都不会少,档次感可以。另外这车的这个方向盘还有换挡拨片,唯一不好的就是没有全液晶的仪表台吧,这点不是很欢。
5.0分
前后排的乘坐空间还是不错的,车内乘坐的空间感不错,后排腿部空间足够的多,也可以放倒,平时要是搬运一些公司的样品也方便。
5.0分
CT5这车的操控驾驶感受还不错,好上手,开起来沉稳起来不失操控,底盘稳重扎实,驾驶起来没有那种飘飘然的感觉,整体路感反馈还是舒适的,方向盘的转向手感也非常的精致,没什么虚位感。
5.0分
2.0T的动力,最大马力有237P,充沛的动力是我最喜欢这款CT5的一点,每次起步加速都很迅速,一点涡轮的迟滞感都没有。平时自己在城镇道路上代步还是挺轻松的,超车变道也比较干脆。
5.0分
CT5的油耗不高,自己也对比过朋友的同级别车型,其实也差不到多少。目前我自己都是在城市代步,百公里的油耗也就是维持在8.7个油出头,在经常堵车的情况下,也有这样的表现,我已经很满意了。
5.0分
这车的座椅不错,软硬合适,坐垫也足够的宽大,前排还有加热的功能,车内的隔音降噪效果也很好。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。