5.0分
虽然我们工作室比较小,但是可能是因为新的趋势吧,去年我们接活还比前年好的多,本来计划是今年年底换辆车,后来年初以前的旧车就总趴窝,本来开始打算奥迪A6,奈何现在就得换车,手里钱也就只能选择凯迪拉克,在虽然我们工作室比较小,但是可能是因为新的趋势吧,去年我们接活还比前年好的多,本来计划是今年年底换辆车,后来年初以前的旧车就总趴窝,本来开始打算奥迪A6,奈何现在就得换车,手里钱也就只能选择凯迪拉克,在店看了车,经过介绍,试驾了这款车跑了两圈,谈了价格,感觉还可以接受,下来就交了定金,提车回家了。
5.0分
这个车样式比较时尚,而且整个车的侧面线条比较明显,那种肌肉感十分的明显,加上霸气侧漏的前车灯和个性张扬的后车灯,都让我十分的喜欢。
4.0分
内饰整个设计还有点收敛,是很明显的设计感的,用料有些地方还是比较的豪华,就是有个别地方还是能看出来塑料感的。
5.0分
空间还是比较充足的,特别是前排空间,不用担心腿下面的空间还有四周储物空间,后排我中间凸起还有是点,不过我家人不多,平时坐两个人还是可以的,中间可以坐孩子也是可行的。后备箱也是挺大的,横向空间和纵向空间都还行,可以放下不少的东西。
4.0分
10挡的变速箱让整个开车过程中每次换挡都变得有不一样的感觉,还有就是这个车的方向盘不大不小,我觉得正好合适,也不会觉得太重,高速上的时候会变重一些,但是不会太影响驾驶,各种辅助操作系统,也是能让我更安全。就是这个急刹车的时候有点不太舒服,还是会影响心情。
5.0分
涡轮增压发动机,本身开起来最大的感受就是燥动起来比较的快,四缸的发动机带动这个车还是可以的,狠踩一下,很快就能到100左右。而且还在踩下去往前开的时候会有一些推背感。
5.0分
现在开了一千二百多公里了,百公里综合油耗也就是8.5个左右,目前显示的油耗还可以接受了,至少没有始那么高了,最近又过年回老家,路上也不算太堵车,综合油耗就更能少多点。
5.0分
车上的座椅是真皮的,腰部腿部都挺舒服的,而且座椅有加热通风和按摩功能,这样有时候开的时间长了,还可以给我有个小的按摩,让我能马上缓解一下路途中的困乏之感,还有音响也比较好,播放音乐也比较流畅,有点现场感。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。