购车时间：2020-11
购车地点：重庆市
裸车价：24.00万
5.0分
在选车的时候对比了3系330和A4还有奔弛c300，但是由于价格相差太多，打算预算30万内可以落地的，虽然说上面3台车和ct5是同一个级别，而且凯迪拉克ct5的配置真的很高。所以就选择了CT5。
5.0分
CT5是溜背的设计，完美的承托出修长的车身，加上经典的凯迪拉克钻石切割的设计理念。直列式的车灯，识别度极高，剑眉虎眼很有气势。
5.0分
内饰的座椅挺年轻运动的，每个座椅都有个凯迪拉克的LOGO特色风格。
5.0分
前排空间我178基本上够用，后排中间传动轴比较宽大，后备箱空间刚刚够用，放上两个比较大的行李箱也没有什么问题
5.0分
方向盘的转向也很不错，轻重非常适中，而且方向盘的握感挺好的，比较粗，不需要再加方向盘套了或者再包一层了，底盘过弯的时候也够扎实，开着感觉挺自由
5.0分
前段加速随叫随到！中后段还是回归到了涡轮增压车的本来的样子，毕竟排量在这里，现在大部分的车子都是这个排量。
5.0分
这个还没有太准确地参考,买车到现在跑过磨合期，基本上市区油耗保持在9个左右，还算可以接受
5.0分
舒适性好评的，驾驶座椅宽厚舒适，而且腰部的支撑性也不错，一看就没有偷工减料做进去包围感很强，氛围感不错，内饰能够触摸的地方几乎都是软包。
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