5.0分
我和老婆工作也算稳定没有经济压力,曾问过老婆换台新车如何,她说随我,那好嘛,我就自己做主出去看车了。预算15万落地,开始我想换个思域直线加速体验优秀但是怕被人说闲话,一把年纪了还玩这么风骚。想换帕萨特我和老婆工作也算稳定没有经济压力,曾问过老婆换台新车如何,她说随我,那好嘛,我就自己做主出去看车了。预算15万落地,开始我想换个思域直线加速体验优秀但是怕被人说闲话,一把年纪了还玩这么风骚。想换帕萨特又觉得太过中庸,直到我看到单位楼下停放的共享观致5,顺手试了一把心里差不多有谱了。车十年我也算是老司机,对于奇瑞我是很有好感的,在4S店销售员跟我说观致5S以前是奇瑞旗下的高端品牌加上优惠还算不错,试驾动力澎湃,我心荡漾。男人到老仍是少年,谁人不想再意气风发一次呢!
5.0分
我就是冲着外观来的,我始终认为买车就像调媳妇,第一眼看的上才会发生以后的故事,我很相信缘分。
5.0分
内饰中规中规吧,算不上特别惊艳也没有么科技感,但是不会觉得老气和油腻。人到中年这个内饰能够接受。
5.0分
常言道:由简入奢容易,由奢入俭难。由小到大容易,由大到小难。我之前的小车只有4米2,空间可想而知。换上小5后感觉哪儿哪儿都大,储物空间多了、座椅位置大了、腿部空间宽敞了、最惊的是后备箱放平后整个人能平躺着,赞一个。
5.0分
我属于暴力驾驶爱好者,一个人开车就喜欢猛油门猛刹车,60码过弯时侧倾并不严重可以看出小5的底盘支撑性不错,悬架调校的不软不硬,方向盘指向精准,刹车制动距离短线性感不错。
5.0分
没有怂车只有怂人是对那些动力较差的汽车的蔑称,观致5S的爆发力是惊人的。提车后走国道回家,限速80的路上不知不觉就升到了100,给油动力就来。最大290牛米的发动机不是那简简单单的账面数据,这感觉只有真正过的人才体会的到。在老家348国道半封闭的路上测试过最高时速160码,感觉给油还能上,基于安全考虑持续不到3秒便急忙减速。在发动机动力上我给5颗星。
4.0分
提车时间不长,所以准确的油耗也无法客观体现出来,现在的油耗百公里9L左右,新车这个油耗我觉得是能接受的。目前只是国道跑的比较多,还没上过高速等过段时间再来追评吧
5.0分
座椅比我的H30舒服多了,填充物很软,包裹性也很好。新车基本上闻不到什么异味,销售员跟我介绍的时候说是孕妇级材质,我当是吹牛,等提到新车才深切体会到是那么回事,没有新皮革和塑料产生的异味。
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