说到空间，长城炮的空间也是很宽敞的。经过我这段时间的使用，我发现它的乘坐空间，头部空间，还有它的货厢的空间，包括内部的储物空间都比较宽敞实用。比较充足的还是，因为毕竟是一台尺寸很大的皮卡车型，这样的空间还是很完善的。 这款车用的是固定的踏板，确实因为车很高，没有个踏板的话，老人孩子上下车就是不方便。但是固定踏板也有个不好，就是老婆每次穿裙子上下车都会蹭到。我们打算过段时间自己改装一个伸缩式的，伸出来的也不需要这么长，短一点那种。 这台车它的中控设计还是不错的，用起来也是非常的方便实用，中控大大屏幕功能齐全，使用起来也是非常的简单便捷。另外就是说它内饰在新车的时候也没么味道，这个也是很好的一点。总之就是该有的东西已经都有了，用着也方便，这就可以。 长城这几年在发动机的发展方面做的挺好，技术成熟，也比较先进，稳定性上肯定不会出问题，动力上来说，2.0T的发动机搭载在这样一个尺寸的皮卡上，动力也是完全没问题的。起步也不慢，中后段的加速过程也很流畅，高速上加速超车也没有力不从心。 不论从油门响应、方向指向性、悬挂的支撑效果，还有就是它的变速箱的换挡平顺性等等方面，这台长城炮都可以说是非常优秀的。其中最好的就是换挡的平顺性上，特别是在低档位的时候，它的平顺性也很好，丝毫没有顿挫感。 应该说是它的后排座椅并不是很好，座椅的软硬和支撑没问题，还挺软的。但是因为它的靠背是固定在后面的，本身呢就比较直，也不能调节角度。所以就长途坐车，后排的感受其实算不上多么的舒适。 作为一台强调越野性能的皮卡来说，就现在这个油耗也可以了，始也有到过9个多的油耗，但是经过这段时间的磨合也算降了下来，就希望以后油耗可以越来越低，