外观这一块直接就是很OK啦，直到现在我依然觉得这个，个性张杨的外观是越看越好看，百看不厌的那种，虽然他没有鼻直的车身腰线，但是它有尾部上扬的腰线呀，我觉得就像我们90后一样，虽然顶着很大的压力，但我依然每天向上而发呀。

内饰方面依然是十分讲究的，双拼色的仪表缝线设计，简约而不简单，钢琴烤黑的功能区，更是别具一格，加上假的贯穿式出风口的设计，彻底的改变了传统汽车内饰的固有思维，虽然不是豪华车，但是还是很有国际范的。

空间方面的话，说实话，如果是有小朋友或者经常自驾游的朋友来说的话，有点小了，但是我觉得对于我们这种刚结婚，暂时还么有小宝宝的家庭来说，足够了，因为车子基本都是我和老婆上下班使用，车子前排座椅调好后，后排空间也还是很宽裕的（请无视后排的衣服），后备箱有遮物帘分为上下两层，合理放置一些车子的常用物料，真的这个设计，真的既贴心，又实用。

操控我觉得很好呀，可能是由于车身小巧的缘故吧，开起来得心应手，觉得转向不说精准吧，至少平时在路上，我觉得它是听话的，不会出现那种我感觉方向打多了，车子却没有动的那种情况，刹车脚感很不错，比在驾校开的教练车不知道爽了多少倍了。

因为现在跑了13000公里左右了，大概有6000公里是跑的高速，剩下的里程，都是在市区度过的，所以动力这块是有一定的两面性的，市区因为大家都跑的不是特别快，所以我觉得它提速各方面也还可以。

油耗这一块我直接满分了，动力虽然不怎么样，但好在它真的节油，五菱同款发动机，技术果然牛，一般我加油都是剩下最后一格，只加200，因为一个月也就是1000公里左右的路程，所以基本都是半个月加一次，没有细算过具体合多少，只知道每个月只加400到500的油，同事们说也就是5毛的油耗，都很羡慕我，我觉得确实也不高。

舒适度还可以，车子的减振我觉得很软，至少比我以前打滴滴坐过的很多合资品牌的车软很多，过减速带就有很明显的感觉，车子有一点抖动，但是人在座位上基本感觉不到颠簸。这一点还是值得给个好评的。