5.0分
在一番思想斗争之下,还是决定了选新能源的车,毕竟用车都集中在市区,新能源肯定更节省,这点毋庸置疑。而且现在电车没什么不好的,我比较愿意接受新事物,政策方面不断完善。价格比较合理,就是没什么优惠,但是续在一番思想斗争之下,还是决定了选新能源的车,毕竟用车都集中在市区,新能源肯定更节省,这点毋庸置疑。而且现在电车没什么不好的,我比较愿意接受新事物,政策方面不断完善。价格比较合理,就是没什么优惠,但是续航能力确实可以。但是综合来说还是挺划算,最总考虑之下入手了iA5。
5.0分
外观可以说是我最满意的,这是我人生中第一辆车,看起来不会那么大众化,满足了我的幻想,灯光配置也到位。
4.0分
内饰让我有一点点小失望,用料什么的也都挺好,就是整体的做工有点粗糙,缺少一点点高级感,而且味道有点大,对用车会有一点点的影响。
5.0分
这个车身尺寸让人挺意外,车内的空间也很大,都快赶上B级车了,所以乘坐空间自然很宽敞,不仅如此,车内的储物空间也很丰富,家用很方便。
5.0分
像我老婆这样的新手女司机都能开的游刃有余,说明这辆车操控确实轻松,转向没有太多虚位,停车也方便,配置也都很实用。
5.0分
动力的输出很不错,起步速度很快,加速也不错,超车信心十足,开高速也没任何问题,有不错的储备动力。
5.0分
座椅的设计很贴心,后排的座椅也不会短,前排宽大厚实,包裹在里面很舒服。后排中间也头枕,坐中间也不会难受。密闭性也好。
5.0分
既然选择纯电车,就是因为大多数用车都是在市区,短途用车比较多,充一次电跑个6-9天,确实挺节省。
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