外观设计可以说是妥妥的高级脸造型，因为设计太别致太与众不同了，前脸给我的感觉就像是外星人，尤其在大灯的衬托下，就显得更加神似了，所以吸引力也是很高了。而且它的时尚感和霸气感也都不缺，运动风气息十足，所以特别满意.

内饰设计我觉得也不错了，至少看起来不单调不沉闷，色泽的搭配和点缀也很有高级感，大气而且时尚，我是觉得挺好的。

这款车的空间表现我挺满意的，我也是一个追求大空间车型的人，不太喜欢那种小空间的。打开车门的那一刻，就可以感受到那种大空间感，特别敞亮而且气派，前排和后排都有着不错的优势。驾驶位的空间更加出色，我坐在座椅上完全没有压抑感，前顶离车顶还有一拳多的距离，剩余空间很不错，驾车的视野也好。后排空间也没什么问题，高度和宽度都挺好的，坐三个人都是轻轻松松的，不会觉得拥挤。

这款车的操控性能挺不错的，整体的驾驭过程很轻松。首先就是它的方向盘了，挺轻的，胳膊在驾驭的时候不会觉得有压力，而且它的灵敏度也高，指向度也精准，所以很快就可以适应它的动作，与车融为一体。车身稳，速度提升的时候不会飘，车时是挺好操控的，而且上手也快，我基本上用了一天时间就熟悉的差不多了，毕竟我还是个新手。

动力挺不错的，不管是在起步还是加速的时候，都挺让我满意的。很多人觉得是电动车，都会担心动力这一块儿，其实真的是想多了，因为我曾经也担心过，但真正驾驶了它之后，去亲自感受了它的动力之后，我发现完全是我想多了。它的动力一点儿都不比燃油车的差，超车的时候速度很快，而且能感受到那种强劲度，瞬间就能冲出去，而且输出也很平稳，所以我是觉得挺满意的。

减震效果方面处理的不太好，底盘有点硬，在市区过减速带的时候，车上也是咯噔咯噔的，颠簸感比较明显，每次我都得提前将速度降到很低然后再慢慢通过，这样也能缓解一下不适感。

我对这款车的电耗挺满意的，续航能力好而且也省电。我现在的电耗是14千瓦时/百公里，在市区行走我觉得很不错了，现在基本上一周冲电一次就行，每天也费不了多少电，而且我充电也方便，家里小区和公里楼下全都有充电桩，不用到处找充电的地方。平时就算遇到高峰期堵车的情况，也丝毫不用担心费电的情况，本身也费不了多少电，一个月下来电费也花不了多少，跟燃油车的油费相比，简直就是便宜太多了，所以我也是非常满意。