外形很有辨识度，整个车呢是那种很动感的设计，前脸密闭式的中网和灯组有很好的协调效果。侧面和车尾则是比较简约的设计，大道至简吧这个可以说是，我还是很喜欢的。

内饰就是说新车的味道问题，这个其实也不算是么太大的问题，但是我这边也是要说一下，毕竟咱们买车的消费者，都是希望自己的车是完美的。

这台车的空间表现很好，本身呢车身的尺寸就是比较大的，将近四米八的长度，还有那个轴距也是两米七多了，这样的话车内的空间肯定就没问题。整个车子的内部空间的设计也很合理，驾驶位的腿部空间和头顶的空间都很大，后排的座椅空间也可以得到保证，基本上周末和家人一起出去的话，家里人能坐的很舒服，后备厢呢也能放下孩子的婴儿车啊还有一些其他的东西，空间绰有余。

这款车的操控方面也是非常好的，首先一点就是方向盘了，这车的方向盘很轻，但是呢也不是说那种一点路感的反馈都没有的那种轻飘飘的感觉，它是属于带点路感，但是也不会让你感觉很重。还有就是指向很精准，一把打过去基本上就是很准的了。再有一点就是它是个电动车，动能回收也是肯定有的，我觉得对于操控的影响不大，毕竟为了续航能够更长，这个也是可以接受的。

这款车主要就是我自己上班，平常这种市区的路况，你说要是追求么绝对的动力那肯定是不现实的，车这么多速度也提不起来，但是这车因为是电动机，它起步的时候确实是超级快的，红绿灯和汽油车一起起步，我可以瞬间跑出去。周末啥的和家人出去玩动力也完全够用，高速上面着跑起来也是比较快的嗖嗖的。

舒适度上面的话还有点不太满意的，比方说它的这个后排的座椅的坐垫长度有点短，这样呢长时间坐车呢，会感觉大腿的位置有一个悬空着的感觉，这个不太好。另外就是底盘的设计也有些硬了，走一些不太好的路况的时候，会感觉有点颠簸，这个我觉得也不是很好。

关于这个电耗和续航，其实我还是比较满意的。一个是因为这车续航的话有510km，基本上就是打个九五折吧，一天开着上下班开个60公里，一周五天下来也完全够用了。像是周末的话，出去最远的时候来回开了不到400公里，其实景区那边也有充电桩，但是我就是想看一下它的续航到底怎样，确实是很可以的，而且电池这块也有快充，有什么需要找个充电桩，半个小时就可以恢复元气了，没什么里程焦虑的说法，真的，我觉得开起来和汽油车没太大区别的。