外观我就觉得有些像跑车的设计，车头栅格和车牌的设计看起来挺大气的，还是有挺高的辨识度。其实我还挺欢这个车灯的，感觉车灯不规则的形状，看起来很放纵，车头其实还挺有时尚元素的，运动风也比较强。当时我老婆跟我一块去看的，没想到她当时也挺喜欢这个外观的。

内饰整体看起来风格属于简约大气的设计，但是简约却不简单，很多配置还是比较齐全的。比如后排的空调出风口，本来车子空间就不是特别大，后排再有空调出风口就让车内能迅速升温或者降温，可舒服了。全景天窗也是挺大的，让车内的光线比较明亮，所以在车里的氛围还是挺好的，坐人的时候也不会显得太压抑。。

我当时想着买个普通大小的车就行，毕竟家里就三口人，所以这种紧凑型的车空间基本上就可以。对于我们家来说后排空间确实够用，因为它确实把前面乘坐的位置留的挺充足的，但后备箱的空间就不是太大了。首先后备箱的口有些小，从车子后面就能看到，后备箱的盖子比车尾的宽度要小，并且里面的深度也不是太够，就导致它里面放大件东西不仅困难，而且放不太进去。

操控属于比较能适应的，本来车身也不算大，所以车子不管是转向还是倒车都比较方便。车内视野也不错，还有很多辅助功能。最主要是方向盘比较灵活，所以操作起来还算简单。但是车子的底盘不是特别稳，起步感觉不出来，但是加速的话，本来电动的车速度高了就会觉得车子很轻，再加上底盘不稳的话，会觉得有种要飘的感觉。

动力这块虽然不能和燃油车比吧，但是满足日常需求的话，其实还是可以的，家里用其实刚刚好。因为是电动，所以起步的感觉和燃油车感觉很不一样，虽然也很利落但是多了些平稳，所以我还是挺欢这个车子起步的感觉。加速的话，其实速度还是能彪的挺高，上高速确实速度不能达到太高，但在市区跑这个速度就够用了。

舒适性整体还算挺高的，因为我觉得电动车噪音不会很大，之前坐朋友的车，不知道是胎噪还是么，反正噪音挺大的。并且这辆车减震性也比较好，在车里基本感受不到车子在过减速带，再加上隔音效果也比较好，就让车内有种很静谧的感觉。座椅也挺柔软的，比较适合长途开车，会比较舒服。

能耗是我比较满意的地方，不仅充电方便，而且还比较省电，我现在一般上下班会车，快没电的时候就充一夜，第二天就能充满，也不用担心会耽误事。如果跑远程的话，就在一半电量的时候找充电桩，半小时就能充满。现在充电桩也比较普及，所以怎样都挺方便的。