在外观上整体是偏向于运动型的风格，尤其是车前脸下方的格栅，设计的比较特别，远远看去，就像一辆跑车停在起跑线，随时准备着出发，整个车身都透着运动的气息。

我比较欢车子内饰的设计风格，是属于比较简洁，但是又有一点大气的风格，但是又显得很精致。

在空间方面还是挺不错的，平时我的车子坐的人也不多，只是我自己上下班用作代步工具的，所以关于乘坐空间的概念，我完全没有太在意，就是觉得驾驶位置比较宽敞，不憋屈，就已经足够了，不过偶尔下班的时候，我和同事们要一起吃饭的话，就会有几个人坐我的车子，他们坐上以后，都说车子的空间还可以，不觉得拥挤，只是他们在往车子的后备箱放啤酒，饮料什么的，感觉不能装太多，后备箱稍微有点小。

本来以为电动的车子和油耗车子构造不太一样，又开久了油耗的车子，一下子换这款车怕不适应，会不好操控，但事实并不像我想的那样，只要你事先把车子的各种性能以及各个关按钮都记住，完全可以操控自如，可以毫不夸张的说，电动车甚至可以比油耗的车子都好操控，并不像有些人说的那么夸张，么不好操控，怕出问题什么的。

平时同事们对我车技的评价都是一个“稳”字，确实是这样，我平时车几乎是不快车，一是出于安全的考虑，还有重要的一点，就是平时市区内的道路根本不允许你开快，不是拥堵就是红绿灯，所以对车子的动力方面，我也没有太高的要求，虽然是这样，但是这个车子表现得却很棒，不但做到了起步迅速又平稳，还有一点卡顿，而且在提速的时候也非常顺畅。并没有身体向前倾感觉，让人感觉很舒服。

座椅的舒适性还是很不错的，软硬适中，里面的填充物也很透气，不闷热，唯一一点不足的是，我觉得它的减震性不是特别好，再经过坑洼路段的时候，颠簸感比较明显。车子的密封性能表现的还不错，在经过嘈杂环境的时候，只要关好车窗，外面的环境就不会影响到车内。

在电耗这方面是最让我省心的，因为我以前开的是一款燃油的车子，每天早晚高峰的时候特别堵车，油耗就会不断的上升，这加满一箱油，没有几天就光了，害得我的钱包是一天比一天瘪，实在是没办法，就换了这款车，一路开下来，真的给我惊喜不断，因为我单位离家不是太远，所以行驶的路程并不多，那就不需要每天都充电，况且这款车子续航也比较久，所以充一次足够开一段路程了，如果要充电的话也很方便，在我家附近就有充电的地方，而且费用也不高。