广丰ia5的外观不用说，我很满意的。当时就是考察了好几款车型，像是比亚迪，还有北汽新能源这些车我都有看过的，但是这些车的外观设计，给我的感觉都有点山寨风格，还是ia5的外观设计好看，大气有活力，也很时尚，看着就非常的亮眼候。前大灯是三角形的设计，很有个性，这台车开出去回头率相当高。

内饰嘛就是之前说的那个问题了，尽管是新车型，尽管内饰用了很多很好的材质，但是整个新车阶段内饰的味道还是有点大的。也不是说大部分的时间都这样，新车的时候感受很明显。后来也是只要是天气好的时候，在车库我都是打窗户和天窗去散味的。后来就好点了，不过还是提醒咱们厂家，这个细节也要处理下的。

Ia5的内部空间表现的很好，空间的设计也是很合理的。像我的话身高一米八，体重170斤，我坐在驾驶位上还是很宽松的。后排的腿部空间也有一拳多，头顶也并不会感觉到压抑。大部分时间还是我自己一个人上下班开的多，周末的话会带着孩子出去玩一下，一家人一起出去的时候，车内的乘坐空间和储物的空间也都是绰有余的。

这部车的操控方面也是非常的好，第一点呢它的方向盘手感很轻盈，就是典型的日系车的风格，特别舒服。同时呢指向很精准，媳妇有时候也会，这台车也是比较好上手的，开起来很轻松的。同时呢车子的调校也是很稳的那种，特别是在拐弯或者是上了高速之后，明显能够感觉到它很扎实很稳，开120的时候也不飘。

这部车的动力很不错了，像是大部分时间都是在市区开，起步的时候，在等红绿灯结束的时候，这车的起步比燃油车快多了，油门的反馈特别的及时，在城区这样的路况条件下开，这车加速超车一点压力都没有，跑起来相当的快。高速的话不是经常开，但是也过几次，开120也没什么问题的，动力就比较澎湃吧可以说。

关于车子的舒适性，这个很多人可能也体验到了，就是它的后排座椅的设计上，多多少少的还是有点问题的。一方面就是底盘给我的感觉有点硬，这个可能是车辆为了更稳定的操控而设计的。还有就是说后排的座椅坐垫的长度太短，如果是体型比较高的人坐上去，大腿的前半部分是悬着的状态，长时间乘坐感受不够好。

我说了，如果是单纯的我自己一个人上班的话，这车一周充一次电都是绰有余的，就随便用没问题的。当然了需要出个远门的时候，它的续航能力也可以应付的来，再说了现在高速服务区也都有快充桩了，下来歇歇脚上个厕所的功夫就能补上不少的电，续航这块我自始至终没担心过。