广丰iA5的外观造型是非常有个性的，我跟老婆看车的时候就是因为被它的外观给吸引到了，所以才有了后续的了解直至买车，iA5给人的感觉是特别踏实的，不仅仅只是外观造型帅气，车漆也特别厚实，看上去都很有质感的样子。

车内的配置是挺丰富的，而且用料也还可以，但我觉得这台车子内饰的细节做的确实是很一般的，有两点需要指出：首先第1个问题就是这个中控屏下方的放手机的地方特别浅，如果说正常驾驶还可以，但如果有一个急刹车或者快速起步的话很容易把手机掉下来，我现在已经掉了好几次了；第2个问题就是这个杯架里面的限位器还是很实用的，杯子稍微细一点，就像普通的矿泉水瓶都卡不住，除此之外，车内的用料不是很好，所以说异味也相对更大一些，其他地方也不存在么问题了。

对于一台家用紧凑型轿车来讲，我认为广丰iA5的空间特别大，它的车身尺寸都快赶得上有些比较小的B级轿车了，所以车内的乘坐空间是相当宽敞的，而且它的大空间也得到了非常完美的利用，车内的储物空间也是非常丰富的，虽然也不常用，但偶尔需要的话用起来也方便。

4.79米的车身长度真不算短了，但也并没有因此而影响到整台车的车身灵活度，而且紧绷的底盘也是特别有质感的，稳重的底盘让人觉得车子开着很有安全感，所以这段时间以来，我觉得这辆车并没有很难开，现在我也已经开的很得心应手了。

之前没有接触过纯电动车的时候对于这种纯电动车的动力完全没有一个印象，或者说是概念，实际接触到这台车子之后，我觉得这个动力真的是让我有点惊讶，尤其是在低速或者起步的状态下，电动机要比绝大多数传统燃油车的动力都要来得猛，尤其是我们经常开在走走停停的市区路段，每次起步都是相当迅速的，完全达到了给油就走的状态。

其实说到乘坐舒适性，那我觉得这台车子有好有坏，首先好的地方就是座椅的填充特别软，包裹性也是非常棒的，坐上去也让人觉得挺满足的，同时这台车子的配置也比较高，如果说静态情况下坐在这台车内会感觉到整个车子的舒适性确实是非常棒的；但如果说让车子动起来，也就是在动态的时候感觉这台车子的底盘确实是有些不太舒适的，路面上的噪音会通过这个底盘很清晰的传进驾驶舱内，同时外界的噪音也是比较大的，所以说我觉得在这些主观细节的感受上面，这台车子还是有着很大提升空间的。

现在的平均电耗在14 kwh/100km左右，据我的观察来看它的电耗水平还都挺稳定的，包括前段时间需要空调的情况下也不至于使得它的电耗水平有多么高，这也是我买车之前想达到的最理想的状态，一点都没有让我失望，续航能力也确实很强，官方所给出的续航是510km的理论值实际上也能达到500~480km的实际值，对于这样的车子来讲，已经是非常优秀了，而且我们也基本上都是中短途出行，所以说这也是相当不错的。