拉风的外观设计，我非常喜欢它做低底盘的风格，让整车显得更加的运动，第一次看到它我还以为是一辆轿跑车，流线型的车身，时尚的前脸设计，给我一种特别年轻的感受。

车内的设计风格还是挺现代的，但是仔细看了看，还是感觉做工不够精细。作为一款20万左右的车，选材方面不够考究，还有不少塑料填充，摸上去手感不好，还有主是内饰有些味。

不得不夸，iA5的内部空间真挺大的，有着2.75米的轴距，不管我还是家里人都可以很舒服的乘坐。而且像我1.8的身高，距离车顶还约有一拳的距离，哪怕再颠簸也不会撞头。后备箱空间虽然不算特别大，但是深度还是够的。

整车的起来的一个操控体验真的很棒，倒车影像配合上后车雷达，让我停车变得更加的简单，定速巡航的配备让我在高速上行驶可以避免超速，也可以让长时间踩油门的脚得到放松。

纯电动车的动力跟以前我开过的所有燃油车都没法比，真的又安静又快速，轻踩一脚油门就能有强烈的加速感，猛地一脚下去，那推背感仿佛让我觉得上了跑车。

座椅采用了真皮和Alcantara的混搭，非常的奢华，无论手感还是乘坐的感受都很棒。空调制冷效果也很出色，前后排都有独立出风口，还支持温度的分区控制，作为家用车的话这点十分贴心。

我这辆iA5充满一次电，正常在城市里可以行使450多公里，这个续航里程还是挺不错的。