外观的设计是显得时尚帅气又比较年轻化，也很符合年轻人的审美观点，我最看重的就是车前脸的设计，两个前大灯是非常有神的，车标设计也很精致，虽然是没有过多的繁杂的设计，但就是这种风格更能彰显出车子高档的气质，车身的喷漆也是比较光滑细腻的，也显得挺厚重，一般的小刮小蹭也不会轻易的掉漆。

内饰上使用的材质也是挺讲究的，而且面料的质地也还不错，做工更是挺用心的，显得比较细致，中控屏的尺寸也比较大，显得比较清晰，操控起来还是非常方便的，车内的储物空间也设计的挺合理的，平时放置水杯或者收纳一些钥匙等小物件还是很实用的。

空间我感觉是够用的，因为我们家也没有很多人乘坐，平时就是我和老婆两个人使用，乘坐空间对我们来说是再宽敞不过的了，基本上后排座椅也不坐，不过我偶尔也会坐上去感受一下，起码是不会别腿，而且膝盖也不用顶到前排座椅，头顶上和车顶棚之间会有一定的空间，感觉是挺舒适的，不会有压抑感。后备箱的空间也是很够用的，有时候去父母家会带不少东西回来，也完全能够放得下。

车子开回来的时候，我也没有经过特意的磨合，只是简单了解一下车子的主要操作性能就能够轻松地上手，本身它的方向盘也是比较轻盈的，一点也不会觉得沉重，转向的时候也是可以一次到位，不需要再重复，跑高速的时候，为了方便可以采用定速巡航系统，开起来是比较轻松的。

因为我的车平时大部分时间都是我们上下班使用，每天都是在市区内行驶，也感觉不到车子动力到底有多强劲，因为道路经常拥堵，还有不少的红绿灯，车速根本提不起来，偶尔跑高速的时候就可以充分体验出车子强劲的动力，提速超车都比较迅速，一点也不会有卡顿的情况，和一般的燃油车是没有么两样的。

座椅我们乘坐起来感觉还是比较舒适的，不仅有很好的包裹性，而且它里面的填充物也是采用了比较透气的材质，就是长时间乘坐也不会有闷热感，软硬度也比较好，不会有那种硬邦邦的感觉，但是还会有一定的抗压性，不能坐下去就软塌塌的。就是密封性可能要差一点，如果车速过快会比较容易听到胎噪。

由于我的车每天都是在市区内行驶，所以一开始我还真有点担心耗电量会很高，但是实际上并没有我想象的那么严重，它不但不费电，而且和我同事的车子比起来的话，还是属于比较省电的，在行驶路段差不多的情况下，他们的车子如果充三次电的话，我的车只需要充两次电。