车子的颜值很不错，当初提大白也是因为这一亮点，白色显得干净又时尚，看起来比较有运动气息，犀利的大灯独一无二了，没有中网设计让这款车子更显得规矩板正时尚了，后尾大灯一点不比前面的逊色，大气凌然还有不少的洋气劲儿，两腰车身是好看的修身线条，加上茁壮的四只轮毂，动感味儿倍浓。

新车子回家以后这个内饰受到了全家人的点赞，有时尚感，看着比较洋气，液晶显示屏尺寸足够大，情绪度高还有不错的触感，就连那仪表盘我都觉得比我之前的那辆看着显时尚，座椅颜色虽然大众色，但是质感却不低，加上本身的柔软性蛮好打理的，还有一点就是新车没有多少异味，这个处理的还不错，让我感到了一点点小惊喜。

车子的空间够用，不夸张的说车子有多大吧，毕竟它就是一辆紧凑型的车子，我是不到177的身高，头顶上方有十多公分的空间，后排的座椅试坐也能把腿伸展开，成人坐三个没有啥大问题，车内的储物小格字用的比较方便，大小合适有着不错的收纳功效，手机、水杯和抽纸这些东西都有地方了，后备箱不错，每次出远门都能装很多东西。

iA5有后驻车雷达和倒车影像，个人觉得不管新老司机都应该有这个配置，为靠边停车有安全性和踏实感，三种驾车模式比较好用，加上方向盘的精准度高，所以驾驶起来更滑顺，有上坡辅助和自动驻车功能，整体感觉这些功能都很实用，对了，还有那个定速巡航功能，每次远门路程我都会用，开起来比较轻松。

真正开上车子以后才发现这个纯电车子的动力跟燃油的车子也差不了哪里，打消了我之前对电车的怀疑，前电动机的最大扭矩是300N.m，永磁同步的电机，这个速度输出很及时了，叫的比较迅速，高速上面百米加速比燃油车子快，这个我已经检测了好几次了，毕竟家里两辆车子，的久了什么都明了。

论这款车子的舒适度，大白的座椅柔软的像家里的大沙发，还有不错的包裹性，隔音也行，车内总是有静悄悄的环境，但是，我不知道该怎么讲了，就是刹车的时候太灵敏了，没有个制动缓冲的时间，驾驶员还好点，不止一个人坐我车子有晕车现象了，让我好生的尴尬，以前开燃油车子没有这个情况呢。

个人能接受的了这个13.8Kwh/100KM的电耗数据，但是听我哥们的意思，这个车子电耗比他的那个高一些，甚至别的品牌车子还有11个多的时候呢，都相差两个字呢，看来丰田的这个技术还是有点不足，有待于提升啊，还好提车那会店里送了我一套充电桩，自己家里有装上就比较踏实了，不用每天等着外出在充电，心里不踏实。