外观是我要给好评的地方，虽说这台车是脱胎于广汽的一款车型，但在做了一些改动后感觉外形大气多了，LED灯光也把整车点缀的很精致，晚上行驶起来特别好看。尾灯也是LED的，晚上点亮后的样子很优雅，在夜晚也是一道漂亮的风景。

这台车的内饰设计非常有豪华的氛围，完全不像是一台不到二十万的车，很有豪华车的感觉。各种皮质和镀铬的运用也都恰到好处，不会显得俗套，坐在车里也很有档次感。如果是盲猜的话估计会有很多人认为这是台豪华品牌的车。

空间是我非常满意这台车的一点，这台车买来主要是司机再开，但前排后排我也都坐过。我身高185，感觉空间很充足，无论是头部空间还是腿部空间，完全不会觉得憋屈和压抑。对于一台紧凑型车来说这样的空间表现我已经很满意了，用来接送人的时候空间表现也完全拿得出手，让大家都可以坐的很舒服。

虽然这台车的车身很大，但起来还是非常灵活的，方向盘转动很轻盈，行驶起来也很舒适，无论是在市区还是在一些路况不会的地方行驶都是非常舒适的。作为一款纯电动车比起许多同价位的汽油车要好，开起来要轻松很多，没有驾驶过纯电动车的朋友不妨找试驾车体验一下。

电动车的加速还是非常迅猛的，尤其是起步的时候，踏板踩深了都能感觉到轮胎在打滑，这点确实让我有点出乎意料。而且因为没有发动机的噪音，所以加速的瞬间感觉非常科幻，但不适应的人也可能会觉得有点晕眩。跑高速的话表现就没这么夸张了，我一般也就开100出头，不过动力还是完全够用的。毕竟电动车跑高速的时候耗电量会高很多，也不适合长时间高速行驶。

iA5的座椅坐起来很舒服，包裹性很好，软硬适中，长途驾驶和乘坐也不会觉得腰酸背痛的。座椅的面料摸着手感也很好，很有档次感。而且因为没有了发动机的噪音，车里也明显安静了许多，是一款能够无论何时都让人感觉很轻松的车。行驶起来时车内的噪音也不大，风噪和胎噪都控制的很好，原车搭配的四条米其林轮胎的静音性还是不错的，看来厂家在这方面为了能让车又更好的表现确实下本钱了。

因为这台车主要是给公司用的，我也没太在意过耗电量这方面。气温正常不空调的话百公里也就是十几度电的样子，电动车基本上都是这个水平，没有什么额外的惊喜。虽说现在油价比起去年便宜了许多，但在用车成本方面电动车还是有着巨大的优势的。只要能有固定的地方充电，买电动车是一件很划算的事。