5.0分
因为我家里以前开的就是宝骏的车,开个好些年了,也没有别人说的那么不堪,去年下半年有了换车的打算后就听说新宝骏要出来了,我看他们的宣传海报非常漂亮,于是就等了一段时间,上市之后就去了实体店看车,各方面都因为我家里以前开的就是宝骏的车,开个好些年了,也没有别人说的那么不堪,去年下半年有了换车的打算后就听说新宝骏要出来了,我看他们的宣传海报非常漂亮,于是就等了一段时间,上市之后就去了实体店看车,各方面都非常符合我,然后就直接预定了。
5.0分
新宝骏的 LOGO设计的很大气,车型采用了现在流行的溜背式尾部,跟起来车子紧贴地面,很稳当。掀背后备箱感觉很时尚,一般高端合新资车才有这种设计,开出去非常的拉风,回头率特别高。
5.0分
这款车科技感很强,中控给我的感觉也是很智能化,全液晶仪表显示的很清晰,转速指针很好看,触摸显示屏内容很多,基本功能都是可以智能化操作的,双色座椅显示很年轻,非常有活力。
4.0分
它的轴距很长,空间挺大的,有2米8,后排的腿部空间很宽裕,前后乘坐空间都挺大的,尤其是腿部一点也不觉得拥挤,腿部腰部都很舒适,座椅还可以放倒,小孩在后排休息都行,很方便。
4.0分
这款车驾驶起来很轻松,科技感超强,智能辅助驾驶功能,主动跟车刹车等智能系统,我个人觉得我们城市车子非常难开,那些骑电自动车大妈大爷没有一点交通意识感,就是凭自已的心情出入,这款车自带的这些黑科技大大降低了驾驶难度。
4.0分
1.5T的涡轮增压发动机,我觉得家用是足够了,调成运动模式在起步的响应速度上还是不错的,加速也能感觉到换挡的紧凑感,还是比较满意的。
4.0分
油耗控制的很合理,我以前的车也是1.5t的,但油耗基本上都在8.6个以上,这款车目前平均油耗只有8.4,很省油。
4.0分
车子的胎噪风噪都不会很大,隔音还是做得挺不错的,过减速带的时候稍稍有些生硬,可能是速度太快了的原因,座椅的质感到方向盘,到视觉和空间都还是挺好的,车身比较长,一开始开视线上还是有点把控不来,开熟悉了就好了。
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