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2020款 标准续航后轮驱动升级版

购车时间:2020-01

购车地点:北京市

裸车价:36.00万

炫丽真伤人

发布时间:2021-02-26
  • 优  势:空间 我自己开 很够用 偶尔叫代驾 动力 一般般空间 我自己 很够用 偶尔叫代驾 动力 一般般 5秒破百 但在高速60-160 动力并不是很充沛 有需要的可以考虑30w的p版 外观 稍微改改挺好看的 操控不错 电池中置布局 后轮驱动 地盘比较有韧性 类似上一代的3系 想当刷了一阶的3系 不需要保养 目前开了1.6w公里 只换了空调滤芯 在家安充电桩很省钱
  • 不  足:动力一般般 避震一般 前轮3指半 后轮三指 比起轿跑 有点高了 后排座椅偏硬 像小板凳 两人开还是够用的 内饰过于简陋 没有氛围灯 没有仪表盘 冬天 玻璃多 容易起雾 修车不去4s店 配件比同级别 34c的还贵(工时费)
  • 综  评:

    5.0分
  • 在北京没有指标 年轻人 考虑品牌外观动力 综合选择了特斯拉 当时p版60w 所以 购买了 这款 再对比了 蔚来之后 我大学生 开特斯拉更年轻一点

评分:

4.0分

外观:车身线条还ok 前脸有一点娘

评分:

3.0分

内饰:确实科技感很ok 但是有点简陋 考虑后期升级一下

评分:

5.0分

乘坐空间:前排ok 后排比较小 座椅硬 后备箱:比较大吧算 因为后排座椅可以全部放到 前备箱:有总比没有强

评分:

4.0分

操控:跑赛道换一套避震 普通买菜家用 悬架偏硬

评分:

4.0分

动力:你敢踩 就有 在路上超车轻轻松松

评分:

4.0分

跑高速噪音大 座椅硬 不知道后期升级的双层玻璃有没有改善

评分:

3.0分

在北京绝对够用了 长续航 可以跑一些1000km以内的长途 比较方便 充电在高速服务区

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