4.6分
选车过程: 买车的时候纠结了很长一段时间,前后了解了好多的车型
,比亚迪汉、小鹏p7、极氪001等等都有试驾过,最后看了一圈都不是很满意,就想着去试试特斯拉好了,model3和modely都有了解,深度 试驾2次之后就果断 确定了 model3
,车 子科 技感很 强 ,驾驶 感和操 控感 都更 欢我的 需求,确定之后就立马 定了
。 日常使用感 受 分享: 1、智能 化 :屏 幕换挡 我 非常 欢,科 技感 十 足,没开多 久就适 应了
,其实 平时 车的 时候基本 是不 会换档的 ,也 就停车 的 时候用 一下
,非 常丝滑 。自动 辅助 驾驶挺靠谱的 ,用着 很 智能 。唯一 不 足的 就是车 机导航不 太好 用 ,导 航信息不 够全面 。 2、操 控感受 :方向盘 的转向回馈是 比较偏 重的 ,没有其他电 车 那么轻盈,尤 其调 整到标 准 模 或者运动 模 之后,回馈力度 度会更强一 些,指 向也会更精准
, 下来几 乎没有虚位 的 情况。 3、加速 性能:特 斯拉的 加速 性能没得说,反 馈超 级灵敏,反正 想要任何速度 也 都能 满 足需求,全都看自己的脚法了
。 车 辆基本 情况分 享: 1、外 观内 饰 :车 子的外 观 我挺 欢的 ,完全长在我 的 审美 上
,不过 这东西 肯定没法统一 的 ,毕竟每个 人的审美 都是 不 一样的 。尤 其车尾 造 型很 漂亮,尾 灯配 合整体的 线条 布局辨识度很 高 。内 饰 的设 计比较简 约
,看 着 蛮高 级的,氛围灯 的 设计我 也挺 欢的 。 2、空间 情 况:车 子的 内 部空间 对我 来讲也 是 够用 的 ,前 排 空间 座 椅调 节倒最 低 ,我 175的 身高 进去头 部 和腿 部 空间 绰有余
,平时就我一 个 人用 车 比较多 ,所 以 其实 对空间 需求没有那么大 。车 子的储 物 空间 也 挺有优势的 ,前备 箱 和后备 箱都能 装载 东 西,很 方便 。 3、续航能 耗:我 平时 车挺猛 的, 下来续航打 折情况挺严重
,606km的 续航,充 满电 也 就能 跑 400多公里,差 距挺大 的 。 爱车吐 槽 : 1、底盘 表现 不 太好
,偏 硬,坐 在车 内 颠簸感 挺明 显的,尤 其后排 ,之前 带爸妈出去玩 ,他俩坐后排 晕得不 行
。 2、隔 音不好 ,轮胎 噪 音很 大 ,不 都说电 车 开下 来很安 静吗,没想到特 斯拉 下来噪 音这么大,和预期有很大 的 差距
。
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