4.5分
作为新晋特斯拉焕新3车主,6月初提车到现在已经过去2个多月的时间了,下面我将从以下几个方面来分享一下自己的感受,还在观望的朋友可以参考一下。
购车经历:今年初打算买车,对油车,混动不是很喜欢,想买城市 通 行的 新 能源 车 ,预 算20w左右,先后考虑了 奥 迪A3L,比亚迪元Plus,宋Plus,极氪007和帕领克 08。奥 迪A3L车 内 空间 太 小,极氪007和领克08综合各方面 都不错,总感 觉国产车 差点 意思,于 是就考虑了 一 下进入 中国十 年之久的特 斯拉,去试驾了 Model3,整体感觉很 棒,就迫不 及待入 手 了。
提 车价 格:裸车 23.19w加车 险7/8千左右,没有购置税
驾驶 感 受:如果考虑驾驶 体验感 的 话,Model3绝对一 流 ,电 车 却不 输 油车 的 底盘 调 教和方向盘 体验。
动 力: 特斯拉网上标 价是 606km续航,实 际车机显示438km,平时跑400km是没 么问题的,即使在 电 量为0的特 殊情况下 也可以 开20km,动力在 275马力,加速 在 5.6秒,总体动 力很足,即 即停!
能 耗:一 般城市 市区 通 行条 件下能 耗 在120Wh/km-140Wh/Km,夏天最热的 时候能 耗达到200Wh/km以 上,当 然也 看 脚法,不过 差 别不 大 。
最 满 意的 地方 ☞不输 豪 车的 外 观:内 饰比较简洁,丝滑 的 电动 座 椅和腰 部调 节按钮,还有流 畅的 车 机系 统 ,还有车道级导航系 统,可以 车 抛掉手 机导 航,不 输 哈曼卡 顿的 音乐体验,后排 还有一 块娱乐屏供 乘 客使用 ☞空间:空间比较宽敞 ,后排 乘 坐3个 人一 点 问题都没有,一点 也 不挤 ,也可以 把后排 座椅放倒当 一 个床 来使用 ,前后备 箱很 多 置物 空间,可以放很 多日 常用品。
缺点 和不足 ☞高 速 上 快 了胎 噪 声音较大,即使有双 层夹胶 玻璃, ☞ 车 久了以 后会腰 疼 ,估计和特 斯拉设 计的车 椅有关,即使放了腰 托也不 能 缓解,平时 车也 需要一 个 头枕 ❤️综合感 受 :整体来说,还是 挺不错的 ,虽然有点 小 瑕疵,但总体可以 接受的 ,是一 台值得购买的 车 型!
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