4.4分
购车选择 买车时也比较纠结油车和电车,当时看了几款油车,都去试驾,但是开下来没什么惊喜,各方面表现都比较普通吧,所以就打算看看电车。对比了特斯拉,极氪和理想这几台车,理想外形不是我喜欢的风格,看上去有点笨重 ,就直接pass了 。极氪的车 型挺酷 的 ,但是 对比特 斯拉 下来,我觉得特斯拉的驾驶 质感 更胜一 筹,动 力没得说,而且整个 驾驶过 程变道转弯或者 提速 么的 ,都很 顺畅,确实是 我 想要的 那种操 控感 ,所以 对比下 来就直接买了 特 斯拉。 驾驶 感受 车子很 好 ,开下 来最大 的 感受 就是车 身 紧凑灵 活,变道加速 都不 会拖泥带水。减震方面 来看 ,走一 些不好 的 路段,颠簸感 还是 很 明显的 ,路 感 清晰,好在 市 区 下 来问题不大 。 最 不 满意 车子内 饰风 格太简 单 了,时间久了 不是 特 别 欢,看 上去不 够精致吧。 续航情 况 续航里程还在 合理范 围 内吧,平时充 电一 次大概能 跑430公里左右,跑长途 也完全没问题,百 公里耗 电 13左右,而且现 在 充电 的 地方也 越来越 多了 ,完全不 用担心充电 的 问题,而且电 车也 比较环保 。 空间 后排 位 置确实 不算宽 敞,加之靠背 是比较直的 ,所以 乘 坐进去没那么舒服宽 敞,不 过平时一个 人用车 时间比较多,车 内空间 总体也 能接受 ,储 物 空间 很 实用 。 舒 适 性 低 速行 驶 下,隔 音效果 挺好 的 ,车 子的精 密性不 错。但是 车的 减震不 算特别舒 服,路 感清 晰,走减速带或者比较烂的 路 段,坐 在车 内 颠簸感 还是 挺明显的 。 智能 化 表现 特斯拉的Ap很好 用 ,跑 高 速车 道剧中 稳 定又准 确, 下来特 别省心,自动 辅助 驾驶确实 挺高 级的,也 是之前 完全没有体验过的 。 性价比 特斯拉的性价 比还是 可以 吧,在 电 车中 也 是有一 定代 表性的 ,而且当 时买 车 也送了 各种小 礼品,我觉得还是 蛮划算的 。
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