购车经历 之前一直开的是油车，考虑到油价上涨太快了，加上自己对新能源汽车颇有好感，我决定购买一辆代步电动车。在考察了多个新能源汽车品牌，并试驾了多款车型之后，我最终选择了Model 3作为我的首选。Model 3看着时尚潮流，外观上更年轻化和运动化一些，而且动力强，提速快，续航很实在，使用这车，不需要过多考虑后期用车成本的问题。

最满意 最满意的就是Model 3的外观和驾驶感受。Model 3在外观设计上吸引我，流线型的车身线条流畅而动感，头设计简洁大方且具有科技感。整体造型时尚大气、充满未来感，让人一眼就能感受到它带来的豪华氛围。
续航能耗 因为自己家里有油车，所以续航方面没有太在意，在成都使用基本可以跑400左右（前提是空调），能耗12.8KWH，比自己预期的好太多了。而且充电时间还是比较快的，一般去超充站40分钟就能从30%到80%
动力表现 驾驶这车时，加速迅猛，电门反应敏捷。在高速公路上开启自动辅助驾驶功能，简直轻松愉快，感觉车子很聪明。然而，当前方车辆刹车时，它也不会出现明显的点头现象，当我踩下电门时，感觉刹车力度的释放够平稳。
驾驶感受 驾驶体验我认为相当出色，因为电动车的加速迅猛。特别是启动时，没有任何颠簸感或延迟感。在高速行驶时稳定而有力，超车轻松自如，方向盘的重量适中，指向精准度很高，始终准确地朝着目标前进，没有任何虚弱之处。驾驶时感到安心，安全性能可靠。
最不满意 Model 3的车机还有有点坑，特斯拉的工程师还是没有把车机优化一下，虽然平时车不看视频，但偶尔用到一下，确实有点小尴尬啊，有点卡。
乘坐感受： Model 3的空间表现我认为，还是不错的。作为一款中型车，它提供了宽敞的乘坐空间和舒适的驾乘体验。前排座椅支持调节，使得乘客可以根据自己的需求调整合适的坐姿和驾驶姿势。后排座位同样表现出色，头部与腿部都有足够的活动范围，即便是长时间乘坐也不会感到压抑或不适感。 后备箱容量也相当可观，可以轻松容纳大量行李或者购物物品。而且车内储物格设计合理，是我最喜欢的地方，平时即便随身物品比较多，也能轻松找到地方存放。