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2020款 改款 标准续航后轮驱动升级版

购车时间:2020-11

购车地点:上海市

裸车价:26.90万

__胜_凯__

发布时间:2021-01-29
  • 优  势:最满意的还是这辆车的动力方面,纯电车感觉起步都非常快,而且行驶过程中非常的安静,没有杂音。
  • 不  足:感觉这辆车的后备空间太小了,放两个行李箱基本上就放不下了。
  • 综  评:

    5.0分
  • 本来自己是开3系的,和朋友无聊去展示厅试驾了一下,发现无论是车的动力还是行驶中的质感都绝对不输我的3系,当时就对这款车来兴趣了,去深度了解后发现这款车不仅性能不错,而且出行不限号,这对于我们上海来说是本来自己是开3系的,和朋友无聊去展示厅试驾了一下,发现无论是车的动力还是行驶中的质感都绝对不输我的3系,当时就对这款车来兴趣了,去深度了解后发现这款车不仅性能不错,而且出行不限号,这对于我们上海来说是一个非常必要的东西。当时就打算买了。

评分:

5.0分

新能源的外观我认为都是非常出众的,尤其是这款特斯拉。车身线条非常的清晰明朗。给人看起来一种如鱼得水的感觉。

评分:

5.0分

这款车说实话没有什么非常繁杂的操作按键,就一块大屏掌控整辆车的内饰功能,你有新能源的风格。

评分:

4.0分

这个空间我个人是没有什么意见的,就是后备的空间太小了。过年回家放东西都不好放。

评分:

4.0分

这辆车的底盘比较低,所以在乡下那些坑洼地带不好行驶。还是行驶在城市内比较放心。

评分:

5.0分

这辆车的起步非常快,在市区内基本上是霸主的存在。电门一踩给人非常强烈的推背感。超车什么都是简简单单。

评分:

5.0分

整辆车的静谧性非常好,起步基本上没有声音,可以很安静的驾驶完全程。

评分:

5.0分

上海天气也不算冷,所以没有像网上说的那样掉电非常严重,个人开过来感觉满电应该是可以跑个420公里的样子。也只要几周充一次电,挺省心的。

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