外观是我最满意的、霸气动感的外观从车漆到细节，第一眼的感受是车漆很光滑。仿若镜子般的车漆是豪车质感的表现之一，这点在我见到新迈腾GTE第一眼的时候，就有了决断。引擎盖上的线条很凌厉，力量感很足，开车的时候看到引擎盖上凸起的线条，觉得特别真实。外观方面，新迈腾GTE延续了现款车型的设计，并增添了显示新能源车身份的LOGO。车尾和车头遥相呼应，最新的尾翼设计和双出排气管都特别有运动感。

内饰真的是满分特别棒！豪华科技的内饰仪表盘采用的全液晶设计，这一点让人很满意，旁边有一块9.2英寸的触摸式中控彩屏，显示内容很丰富。最显眼的还是启动按键，和平常的车不同，具有十足的科技感。

迈腾GTE的空间很大，前排驾驶空间宽度很好，视野很好我一米八多都完全够用，后排乘坐空间我坐在后边完全可以翘个二郎腿的，而且后排座椅支持比例放倒，因为车身的尺寸很大，所以完全不需要担心后备箱的空间，尤其是后备箱的空间很大，搬家都不用请货车。

操控性能很出色的，方向盘轻便，反应灵活而且精准，单手持方向盘都特别轻松。不过外观看起来动感十足，起来也感觉很动感。新迈腾GTE开起来很舒适，并且操控性很强。我这个新手也能感觉出来，底盘扎实稳定，对于车身侧倾的抑制做的很不错。因为它是混动车型，所以刹车的适合不仅是制动盘有制动效果，动能回收也带来了制动力度，刚上手的适合还不是太适应，有时候刹车会下意识踩得重一些，但习惯了以后就可以很好把握刹车的力度。

动力方面也很好，强劲充沛的动力它匹配的变速箱换挡速度很快，动力衔接也特别自然，整车呈现让人十分满意。用油的时候它完全不是一台烧油车，起步提速转弯有一种硬朗的质感，时速轻易上到30码，加速超车毫无压力。超过这个时速之后，发动机参与工作，1.4T的发动机没有那种猛烈的感觉，而是线性的提速。平常在市区里开，这套动力系统的感觉特别平顺惬意。

油耗方面平时在市区真的超级省油、这也是混动车的优势、市区驾驶百公里油耗大概4升左右，相当不错。

舒适性也很好，座椅很方便，很舒适，后排搭配扶手，前排座椅可加热、可电动调控、还带有记忆功能、有头枕。驾驶时基本听不到发动机的噪音，证明它的隔音效果还是很好的。