0.0分
【空间】
空间超大是迈腾一贯坚持的,当然全新迈腾GTE也不会例外。 乘坐空间:后排的乘坐空间除了中央隆起高了点,其它都超五星。
【动力】
高速混动模式足够用,GTE模式超预期。 经济/运动模式加速:纯电模不用油,循序渐进的轻踩油门可到120码以上,而且发动机不会介入。
【操控】
操控必须好评,虽然方向没有像宝马那么指向精准,但跑山攻发夹弯照样不差,因为是车辆前后的配重比做到了50:50。虽然车身有一点重,但是减震硬度柔韧性不错。换了轮胎品牌后的抓地力都提升了不少,所以也没有了推头的现象。家用车操控里面可排前3。 只要用脚踢到M和A之间就可轻松开启。
【油耗】
在有电情况下基本上是2到3之间。所以给五分。
【舒适性】
以我30年及100多万公里驾龄的老司机认为。车辆的舒适性比燃油版的C,3,A4好一点。
【外观】
车灯亮度足够,远近调节也非常方便。外观只是少了金属镀铬饰条有点缺陷。
【内饰】
做工用料都非常不错,该软的地方都是皮质包裹,搪塑材料。氛围灯豪华版只有单色,差了一些。中控屏上的石英钟,贯穿空调出风口非常漂亮。手机互联映射都非常好用。
【性价比】
燃油经济性,动力匹配,舒适性都具极高的性价比,但没有动能回收的油电混合和纯电车是最优秀的,所以性价比超高。
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