整车的造型简洁流畅镀铬条贯穿整个前脸看起来非常有吸引力，车身侧面腰线也变得更加流畅整体造型大气又不失生动，尾部也很丰满。

内饰也可以看出设计师的用心，装饰简约，科技氛围却更加深厚，中控控台和换挡杆区域采用了各种装饰，简约而朴实的质感。

前排座椅的空间非常阔，我1.75的大高个坐进去头顶空间都很宽裕，并不会特别局促，后排座椅的空间也不小，坐第二排翘个二郎腿问题不大，车内的储物格设计都很合理。

悬架的表现是十分的出色，表现出了十足的韧劲，充分的保证了驾乘人员的舒适性，方向盘还是比较省心的，够轻，手感也可以，转向很灵活，基本上没有虚位。

新能源车的动力是只要给点油门它就立马体现出来了，着毫无压力，而且超车一点都不肉比较轻松，平顺性方面也是一电车的一个先天的优势。

油耗表现也是很可观的的，买新能源车最看重的就是节能环保能力，我加一次油就日常上下班用能跑一个多月。

座椅软硬适中，包裹度也很不错，还能有效的支撑驾驶者的肩部，腰部，很贴心，坐感来说是非常舒适的，相对比前排座椅，其实后排的座椅在舒适稍微差点，但是也不算差。