外观如果比起帕萨特的话，感觉车身的线条会略显低调一点，前脸和后屁股会比帕萨特好看一些。迎宾灯及后面的转向灯也给这个车款增加了不少逼格。

大众的内饰一般都是中规中矩的，没有什么太大出色的地方。但是他中间到副驾驶这一排的空调以及有拥有座椅加热功能，这些都让我非常的感动。

迈腾虽然没有帕萨特的长度长，但是车内的空间是绝对够大的，毕竟它属于b级车，空间是肯定没有办法说。家人也评价说在后排也不会感觉到拥挤，就是中间有点隆起。但至少满足了我们一家人的需求，所以给个好评吧。

操控的话，方向盘没有什么虚位，方向也挺正的，没有问题，就是刹车有点软，平时我开在路上都不敢跟别的车开太近，怕一不留神就出点问题。要是后续能把这个点进行一些完善，可能会用户会更多一点。

动力这边纯电的模式下，见车超车是不会有太大的问题。不过燃油发动机介入之后，感觉发动机的噪声还是有点大，特别是刚介入的时候，明显感觉到发动机的抖动。

充满电的时候可以续航50公里左右。混动模式的话油耗也不是很高，大概在四个点左右这个样子，这个根据个人的驾驶习惯有关。一个月下来在这方面的开支也不是非常大，让我挺满意的。

座椅的话可以调节到自己最舒适的位置，这样非常好，而且它的加热功能让我在冬天行驶的体验没有那么差。就是刚提车的时候，车内的异味有点重，还好有空气净化功能，过几天就散掉了。