4.7分
【购车经历】
和老公兜兜转转的看了很多车,从最初的哈佛,再到后面的广汽埃安,一开始真的没有考虑比亚迪,随着6月冠军版上市,心心念念去看汉的冠军版,结果被宋pro冠军版深深吸引,经典的龙颜,硬朗的颜值,长在我们的审美上,时代进步的同时,我们也感慨国产技术越来越出色。老公试驾了一下,驾驶感不错,空间着实可以满足家庭用车的需求,目前仅有置换补贴2500,虽然没有价格优势吧,但是比亚迪到哪里都是统一价格,也就除去了讨价还价的口舌,我的销售给我争取了很多赠品,5+1保养,风扇,炸锅,电池护板,挡泥板,还有就是原厂的贴膜!整个从提车上牌2天搞定。 驾驶感受。大众迈腾油车的车主,德系安全系数很高,比亚迪宋pro冠军版最让我介意的就是他的悬架还是三连杆,也不知道是不是我的心理作用,总体会觉得过坡度的时候会有颠簸;其次是他的内饰,内饰单一不能修改,估计的卖的太火爆所以就限制了大家的选择,这样产能才能上来,也看了很多帖子,比亚迪作为销量翘楚,还是有火的道理的,最终在性价比吸引下还是选择下手了。 小迪太火了,最实用的就是可以停车的时候提前把空调打开,苏州的6.7月温度很高,提前10分钟我就觉得凉爽了很多,其次就是车机很丝滑,对比了家里另外的宝马IX3,宝马的车机太笨了,经常感慨叫天天不应,叫地地不灵。 我下手的是宋pro冠军版110km DMI次顶配,纯电续航超级安静,上车听不到发动机的声音也闻不到汽油味,纯电和混动模式切换也是相当的丝滑,360度的环景摄像绝绝子,对于刚刚上手SUV的女司机非常适合,老婆着也到位,这种环境太舒适,回来我分分钟嫌弃的旧车,想把另外一个车也置换掉;低速是纯电模式,高速可以自动设置切换混动模式,因为我们是有里程焦虑的,也不想花费时间成本,所以就没有选择EV车型,我们小区不能安装充电桩,所以不愿意花费时间去在共享充电的地方充电。还有就是他可以自动设置远近的灯光,自动调节,像我这样神经大条的也很快就能适应他,因为实在是太智能了! 次顶配是没有充电桩的,这个大家一定要知道,虽然对于110KM纯电续航来说,家用插座也够用,但是对于新能源来说,我觉得没有充电桩总是感觉少点么的,谈价格的时候,我和销售谈了,但是基于充电桩不属于销售部门,所以没有拿到,冠军版是比之前的版本优惠一些的,我就安慰自己性价比高了。 最后说一下,我加了200块钱的油,配合电里程数一共是633公里,到现在充了一次电,给我的感觉是省钱了,作为一枚打工人,我自己目前为止是对它比较满意的,要不也不会在经历了2个月选车环节,最后2天内定了宋,期待宋大妈的表现啊,大家送我上精华吧!
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