想买车的时候，一开始想买吉利的icon和宋，家里人喜欢三菱，去看了三菱感觉车太大了果断放弃，想去看icon结果4S店说卖的不好没有展车，这就尴尬了，本来就纠结它三缸要不要买，这下4S店都说销量不好就果断放弃了（PS：22年9月还没出四缸）。去比亚迪看了之后家人试驾挺满意的，销售服务也挺好的，主要欢它内饰，智能车机，还带360，对新手司机不要太友好。 指导价155800 ，无优惠不送东西且办贷款才有车（PS：订车的第一家当时谈的有送脚垫首保和五一活动赠品，奈何一直没车！）保险4900多具体忘记了，必须店内购买，包括商业险交强险和一个驾乘综合险，当时说是送一个店里的保险也加在里边了，类似三年保修有剐蹭去4S店修给报销。上牌可自己上牌可4S店代理，上牌费200，非强制消费看个人意愿。补贴首次买车，无置换补贴，有一个济南市汽车消费券四千块（九月申请年底才给 真的慢！！！）落地155800（裸车）+4900（车险）+4980（金融服务费）+200（上牌费）-4000（补贴），合计16.2万左右。提车的时候买了一个4S店的贴膜+电池护板的套餐，有优惠一千多不到两千，订车22年8月，提车22年9月20号，这家店等车一个月。 提车五个月了，总里程三千八 Hev一千二百多，上班通勤距离3.3公里，乡镇道路全天13公里，偶尔跑远一点也就三四十公里。除了第一次提车回家没上过高速，所以不太知道高速驾驶体验感。目前百公里油耗4.2，省钱是真省钱，提车到现在一共加了四次油，除了第一次加满都是二百二百的加，现在还半箱油呢。提车到现在基本都是冬季用车，加上是北方天气冷，电池是有点虚，夏天就相对好了。 不满意： 一，冬天风噪有点大隔音不太好，驾驶座腿部有点漏风。 二，杯架设计位置有点不合理，基本用来放钥匙了，根本不会放杯子。 三，车机偶尔会死机，一直不给升级系统，4.0的系统也不知道啥时候能推送。 四，冬季电池比较虚，差不多5折了吧，跑远点不能全程用电，后半段就是油电混合了。 驾驶体验：因为是第一辆车驾驶感没对比过，感受是挺舒服的推背感是体验出来了，其他都挺好的。这车可油可电，比较方便，纯电感受最好，因为买的110km，所以大部分时间当成纯电车开就行。 内饰空间：当初看就是喜欢内饰风格，烤漆面板好看不耐脏，提车立马下单贴膜贴上了，运动座椅好看舒适。后排空间大，爸妈坐后排很舒服，后备箱空间相比一般SUV小了点但对我来说够用。 车机体验：咋说呢，就还行而已，肯定是比大部分油车强，但是如果说多流畅也不至于。就期待着车机升级了，但是比亚迪好像必须出新款才给升级一样。赠送的流量不够用，肯定得自己手机热点，有的时候容易忘记，这个如果以后能设置成自动就好了。 现在用车这么久，对它还是满意的，但是也有很多地方可以改进，这款车买的时候就是看中性价比，还有混动车比较方便，现在日常上下班，出差都可以满足我的需求，如果是第一辆车买这个确实可以的。