【购车经历】
主要基于油耗考虑油价涨得太多，想买一个开车成本低的。纯电车呢，家里没有安装充电桩的条件就看到了混动。以及家里面需要一台SUV而不是轿车，于是从长安深蓝和宋Pro中选择了后者
【提车价格】
买车是原价，当时都在抢混动车，没有现车购买，这一家店有现车，就接受了他们的上牌费用。 在店内在店内购买了保险4600在店内购买了保险4600块。
【油耗角度上看】
目前正常亏电行驶过程，我的车长期只有一个人或两个人，空调的不太多。在城市的驾驶过程中油耗偏低，目前每百公里的油耗数据是4.3，但这也是车机上的表，不知道有是否准确。 目前跑过三次高速路，每次大概200~300公里左右。高速油耗在空调开的不频繁的情况下将近6个点。 最近跑了10个月后才装上了充电桩。每百公里的储能电流号大概是11.1度。 值得一提的是，虽然购买的是续航51公里的版本。但在我个人驾驶过程中，纯电里程轻松超到50公里以上，可能因为我平时驾驶的速度并不太快，比较友好。 目前创业估计在城市驾驶过程中不超过80码的话，51的版本在只有一个人乘坐的情况下，可以开到65公里。
【购车配置推荐】
在充电过程中个人很痛苦的承受慢充的摧残。 总结，如果家里没有充电条件，必须买支持快充的车型。这个混动车在亏电状态下，驾驶感受也不是特别平整。如果家里有充电条件，日常行驶里程也不长，那么51版本和110版本没啥区别，建议买51。 否则要么当纯油车，要么就得每次在充电站消耗四五个小时。
【最不满意】
最不满意的就是他的减震。过路况，有一点不平，就抖得特别厉害。 其次城内很多道路限速是60左右，但是60这个区间段汽车亏电状态抖动和噪音很厉害。 此外驾驶过程中，右腿所接触的中控材质很硬，开久了右膝盖很不舒服。 再其次是整个车身的仪表台。几乎都是曲面很难进行固定，想粘手机支架必须得粘在空调口或平板上，特别不美观。