4.4分
【购车经历】
本人是2022年 2.16下定的车辆 下定之前考虑过特斯拉 model3 model y 比亚迪汉ev 宋plusdmi,和凯迪拉克xt4 这些车。因为本人工资不太高,买车是家里支持,后期养车成本要自己承担,最后综合考虑了一下选择了 我认为性价比最高,养车成本低的宋pro dmi,订车的时候驾照不满一年,也没试驾,6.24才提车的
【提车价格】
裸车指导价16.08没有优惠,保险3700上牌500贷款手续费2000就这些费用,没有其他的了,加上首保送了3次保养,车窗膜,活动抽了个行李箱.
【最不满意】
1.底盘滤震不行,车停路边有个车从你身边过,自己的车都要晃一下,过烂路颠的不行,没有高级感。 2.音质也一般般,顶配9个喇叭听着没啥感觉。还是以前十万以内级别车的效果。 3.晚上大灯不行不太亮,近光灯远光灯都是这样,有安全隐患。 4.座椅通风噪音大体验不好,无线充电也是鸡肋,充电又慢,手机又烫,建议关掉 5.提车太慢,足足等了4个对月,不过现在买车的小伙伴没有了,产能上来了
【能耗表现】
市区实测亏电百公里5个油左右,夏天电耗百公里13度电左右,跑长途的话上次去秦皇岛,高速上没太快105速度左右巡航漫游满电跑了1000多公里,算下来5个多油,还是比较省的
【驾驶感受】
超车动力挺足的,我每次都普通模式,市区红绿灯每次都是第一个出去的,踏板比较轻,转向助力也特别轻,开着不累,然后亏电的时候稍微肉一点,就开运动模,动力也足,城市柏油路面特别舒服,乡下颠簸路面就差很多了
【乘坐感受】
我1米75,无论是座前排还是后排空间都挺大的,有时候带个亲戚身高1米8的后排空排也够用,后备箱空间刚刚好,还有一键放倒的设计挺方便的,放倒之后空间就会大很多,方便搬个家什么的,出去玩的时候把后面铺个毯子就能在后面睡觉。
【舒适性】
舒适性配置方面,我专门选的顶配座椅加热通风,座椅电动调节,后排放倒比较实用,合资车这个价位没有这个配置
【动力表现】
动力十足,别看官方标定7.9秒电起步的瞬间速度很快,市区超车和起步都游刃有余,这一点比我预想的还好
【智能化表现】
顶配有l2级别辅助驾驶,市区着不方便,也没怎么用过,但是高速上特别实用,设置好速度我每次不弄太快就巡航105的速度在中间车道,不太快的速度盯着也不累,有问题能及时反应,油耗还低
【充电时间】
最高的功率能达到18.6kw,百分之25冲到百分之90大概1小时左右,然后功率降到很低,冲到最后百分之100有点慢需要再多等个十几二十分钟,着急的话我每次冲到百分之90左右就走了
【油耗情况】
油耗分很多情况春夏秋差距不大4-5左右,到了冬天就高了我零下10来度的天气开空调的话,油耗都是七个多。高速的话不到120油耗就不高我自己实测105的巡航速度油耗5.3,120的速度油耗7个左右了
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