乍看似乎毫无亮点，但久看之后发觉还是非常不错，老成持重之间又不失动感，再根据个人风格选择不同内外颜色，相信总有一款适合自己！

平时四大一小，感觉空间不错乘坐身高183，驾驶位稍微顶头，自家没有其他太高，太胖的，觉得还好储物后排门上储物连个水瓶都放不下，这点吐槽下全家出游时：装了儿童安全座椅，后排两个大人还好，空间不错

试驾时感觉方向盘好重啊动能回收好不适应啊。现在一个月了觉得这转向真好高速不累，动能回收减速很线性简直完美代替刹车。而且市区动力充足而且经过调教起步油门到底也不用有顾虑功率会自动被限制以防止打滑。

0到80区间加速不慢，市区路况足够应付了。跑高速路还是差点意思，100以上再加速真让人起急。不过也无所谓了，提速太快还费电呢。

座椅还可以， Nappa 的真皮肤感和支撑性都特别好，看着也很豪华。特别欢后排的中间扶手，可以比较舒服的依靠。除了一点电流声就没别的声音了，非常安静。小儿子每每安静的睡着。

本人购买400顶配184匹135kw，电量与消耗表现整体说得过去！夏天开空调300出头，正常经济模式偶尔开空调能到370，冬天还没试过！在北京跑个郊区来回没问题！算是够用了城市路段表现：城市综合路况跑起来表现优秀，开起 recu 电子回馈，城里开车既省刹车还省电，非常舒适，高速掉电略快，电动车通病。