0.0分
续航比较满意,最主要是这个车的内饰和空间 很符合我现在主流购车需求,中型SUV我觉得还是好看。车子的外观和档次比较拿得出手,前脸犀利的大灯和尾部的贯穿尾灯都是一样的有造型设计感的,选择腾势X同时满足了我两个刚需,一个是出行不限制,一个是有刚需的空间。坐进去都是比较符合日常家用代步的,充电的速度也算比较快。
5.0分
整体设计感很前卫,很耐看。在保证低风阻的同时,还能保证外观的美观,很不容易,一看就是用心设计的。上次停在路边,路过的人都会被吸引,因为大家都没见过这款威猛霸气的车子吧,说实话在路上回头率是真的高。
5.0分
内饰属于加分项,但从内饰看的话,这车的价位是超值的,我就喜欢这个车的内饰,看着就高级。用料方面是比较高档的,圆形的空调出风口让我看起来特别的另类个性,再加上中控大屏的科技感非常棒,坐在里面很满足。
5.0分
腾势X定位是中型SUV,这个车的空间乘坐还是存储空间来说我觉得都还算是符合我的日常家用的,因为基本我不会要装那些大件行李去运货之类的,但是后排放倒以后,后排的空间可以躺下三位伙伴是没问题的。
5.0分
操作比较舒服。油门调教非常好,和油车的油门感觉非常接近,交替使用不会有不适感。支撑比较足,过弯很有信心。地盘调教偏向舒适,对于地面的震感过滤的很好,尤其是前排,非常舒服。
4.0分
动力方面没什么太大的需求,作为一款新能源的车子提速说来就来了,车子的动力加速感还是比较顺畅的,不过100以上的高速部分相对弱一些,加速后期有种无力的感觉,好在日常使用完全够用。
5.0分
舒适性还是比较怡人的,前后排座椅都非常舒服,尤其是前排,坐进去比较贴合身体的各种角度,背靠上去还是比较柔软的,有时候听着歌开车还是蛮愉悦的,有种小资感觉。电车的隔音不用多说,起来基本只有很小的风噪和胎噪。
5.0分
续航非常给力,我通过这段时间用车体验感受下来发现这个车的电耗还是比较符合日常代步使用,上下班代步完全没问题的。充电也比较简单,反正小区我车位有独立的充电桩,公司附近不远的商城内也有。
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