车标依旧很醒目，双飞燕式的标志在封闭的中网上，镀烙条横贯前脸与大风联通在一起，给人一种简洁大气，整个车身看上去小巧精致。

内饰搭配旋转按钮使用方便，这个中控台设计比较有野性，搭配上粗壮的方向盘，一点也不会觉得五万左右车的廉价感。

整体空间规划的还算合理吧，毕竟车不算太大，后排中间位置略有凸起，但影响不大，毕竟平常只是上下班用，基本带不上几回人，后备箱空间还是可以的，能基本满足我储蓄的要求。

起来很平稳，过比较颠簸得路也不会让你感到有多大的震动感觉，感觉方向盘略有虚伪，可能太轻的原因，不太习惯闹得。

头次开新能源，感觉起来很轻便，轻踩油门就感觉动力充沛，丝毫没有提取缓慢，响应不及时的感觉。

座椅虽然不是皮质的，清理起来会有些麻烦，到坐上去感觉很舒适，不会因为冬天冷，夏热有烫屁股发凉的问题，风噪有些大，不过在接受范围内，毕竟价位在这摆着呢。

冬天冷需要开空调，感觉耗电量特别快，平常只是上下班一天差不多20km左右，说是续航里程301但冬天原因基本上也就保持在260这块左右，反正按我平常上下班偶尔去其他地方一趟，平均十天左右充一次电，这个我还是比较接受的，回头看看夏天电耗怎么样吧。