外观不用过多评价，见人见智，每个人喜欢的不一样，像宏光MINI那样的小方块，很多女孩都爱，但不是我的菜，我还是喜欢大气的外观，EX1的外观从前面看有点呆萌方正的感觉，从侧面看又像是一辆小型的SUV，从后面看，两个红色车呼应，我觉得越看越好看，再贴上拉花车身，就更好看了。

内饰偏简易舒适性，做工有点粗，但整体不廉价，方向盘位置中间区域用了烤漆加一点橙色线条点缀，包括门把手上面，让大面积灰黑色的黑饰有点点亮色。 再就是座椅，我选的这款是皮+布的座椅，质感更好一些。当时看过展厅一台改装过内饰的车，白色车+粉色内饰的，非常粉嫩。

说实话，前排主驾驶副驾驶座椅还算舒适，空间也不错，后排空间偶尔坐人可以，如果前排座椅调节太靠后的放，后排腿部空间就有点拥挤了。不过也不是经常后排坐人，但值得一提的是后背厢，后背厢空间反而很大，后背厢口也大。

操作很简单，旋转式的挂档按钮，还插好用的。方向盘大小刚刚好，正适合女生开，而且方向盘也不重。功能区中控大屏里最实用就是在线高德地图，可以不用手机导航了。再就是远程APP控制系统，可以实时的在手机上查看剩余电量，还可以通过地图定位找到附近的充电桩。

目前还没有跑过高速，一直在市区，驾驶感很不错，加快很快，上坡的话需要踩深一点点电门。我最快在三环上跑过85KM,车还是挺稳的。就是过减速带的时候要慢一点，底盘很硬。

我个子比较小，所以这个车对我来说驾驶起来非常舒适，大小，还有座椅高度也刚刚好。我买的最高版的，座椅的包裹比当时看的中配的要好一些。而且最主要看中的是倒车影像，电动后视镜调节，这些功能对新手女司机来说都很友好。

整体续航非常实在，不像有些车续航标的高，但实际续航只能到一半。这个EX1的续航还是挺高的。空调和放音乐、导航会掉电快一点，我最多的时候，差不多充满1次，跑240.因为天气热空调开的足。后面天气凉快后，不空调，掉电就很慢了，现在基本270KM左右充满一次电。整体跑下来前期电池电耗表现力非常满意。