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2020款 EV 两驱 超长续航版 尊贵型

购车时间:2020-11

购车地点:北京市

裸车价:25.60万

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发布时间:2022-04-21
  • 综  评:

    5.0分
  • 【个人情况】
    坐标北京,职业码农,工作地点在五道口职业技术学院附近,住在宋家庄附近,日常用车需求主要是通勤,个人感觉北京的交通开车真的不如坐地铁,之所以选择买车主要因为媳妇新能源指标下来了,好不容易排上号不能浪费。另外媳妇是天津人,买车后方便回丈母娘家。北京的混动车不能挂绿牌,所以直接买纯电车,考虑到孩子已经上学了,所以想买看空间大一点的车。
    【选买对比】
    确定买车后我们就开始了“寻车之旅”,最开始钟意的是特斯拉系列,但是等车时间太长,老婆还不喜欢,所以放弃,朋友推荐过小鹏汽车,但是确实对电动三傻的车不感冒,毕竟造车新势力的车的质量觉得没把握,最终老婆把范围圈定到比亚迪系列了,在对比了秦和汉以后最终选择新车汉ev。
    【购车价格】
    我最后定的是比亚迪汉20款 EV 两驱 超续航,超长续航版尊贵型,厂商指导价26.08w,优惠5k,裸车价25.58w,贷款三年免息,金融服务费3k,上牌费1k,保险6k多,落地好像一共花了12w多,剩下的就是按月还贷款。
    【能耗表现】
    标准续航605公里,冬天实际400左右,最高能到430,夏天能在500之上,算是基本满意,充电的话,快充差不多1个小时左右吧,基本上要用80度点左右,当然也得看车的余电有多少,费用大概在100块钱左右,具体要看充电桩价格,如果用慢充的话就便宜多了,自己安装了家用充电桩的话最好选择晚上10点以后冲点,基本上没几个钱。
    【问题反馈】
    用车已经一年多了,车基本上没有什么大故障,但是遇到过一些小毛病:第一,方向盘容易往右跑,4S店调整后基本上不怎么出现了,第二,潮湿天气刹车盘专项偶尔会异响,但是没什么大毛病;第三,后视镜下翻功能出现过失灵情况。
    【用车感受】
    整体来说还是对得起这个价格的,我比较喜欢这个车的动力和辅助驾驶的,汉的百公里秒数虽然不是特别突出,但是动力十分充沛,电车就是提速快,超车真有把握,深踩电门的话,推背感还是满满的,不过刹车和油车确实不一样,而且汉的车身大,制动距离较大,刚始开有点不适应,后来慢慢适应,另外他的辅助驾驶确实很实用,最开始停车倒车我全靠360全景影像和自动泊车,这两个也是我老婆特别欢,自适应巡航我也用过,在走环路的时候可以自动跟着还是蛮不错的。空间方面,本来就是中大型车,内部空间绝对够用,后台坐三个大胖子绝对够用,而且主驾驶位置设计的也很宽敞,如果胆大完全可以把座椅调整成舒适的角度,使用辅助驾驶功能自动跟车(建议慎用),据老婆反馈副驾驶位置空间更大,坐骑来更舒服,外观方面,我选的是白色版,个人感觉白色还是比较好看的,而且耐脏,后来有朋友问我为什么不选择红色,我回答他:对不起,我驾驭不了骚红,哈哈!
    【最满意】
    这车的隔音也是让人很满意的,车内静音效果超出想象,而且车辆稳定性还特别强,我们一家三口出游只要不放音乐,那娘两个铁定睡觉,几乎一点影响都没有。
    【最不满意】
    不满意的有两点,第一,车漆,个人感觉车漆还是薄了一点,希望以后改进;第二,车机智能系统,傻傻的小迪,希望再优化一下吧。

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