【用车场景】
不知道大家有没有同感，yi情之后时间仿佛加速了一般，转眼提车也已经一年了，给大家做个真实的名爵车主使用反馈。 最早知道名爵这个品牌还是在读初中的时候，那时候看了《一起来看流星雨》中慕容云海开的一辆“”城市越野，跨界生活“”哈哈哈，当时就觉得这车好哇塞，一直深深的以为名爵是一个豪华品牌，曾经确实也是哈哈。 转眼间毕业了有三四年了，手头上也攒了一点点小钱，这时候就一直鬼迷心窍的想买一辆代步工具，因为是自己的第一辆车对车也不太懂，所以根本不敢踏足二手车的坑，目标一直放在了新车上。
【驾驶感受】
得益于混动系统，动力在我开过的1.5t车型里算是比较好的，基本日常超个车还是得心应手的，转向也基本没有什么虚位，挺精准的，悬挂可能更偏向于运动，比较偏硬
【能耗表现】
一年多的驾驶下来，因为是混动版本对于油耗表现来说是相当满意了，虽然没有官方标注的那么少，平均也都在4点几升，因为小区有固定地下车位，基本2天一充电，一箱油可以跑到六七百公里，油费也给我省了不少，算是享受了新能源的低油耗又能享受偶尔的长途旅行。
【保养感受】
保养方面也很优惠，国产车嘛配件比较便宜，而且对于机油型号品牌也没有那么挑剔，市面上常用的机油即可
【维修成本】
目前很幸运的是车辆了一年多了，除了轮胎压坑爆了以外还没出现过任何故障
【配置性价比】
我觉得我选择的这款次顶配就是最具有性价比的，该有的外观套件和运动座椅内饰都有，可有可没有的一些智能辅助我认为老司机其实也没啥必要，毕竟我还是比较信任自己的技术哈哈
【亮点配置】
不过总的来说国产车这些年确实越来越好了，外观内饰颜值及功能都是一家比一家强悍，质量方面也并没有网上黑的那般不堪，起码我这一年2W公里的驾驶一直都是顺风顺水的，比起很多合资来讲真的性价比很高。 这款车最喜引我的地方主要还是这几点：运动风格的外观套件，大尾翼都是原厂的，18寸大轮毂，碳纤内饰板还有让人热血沸腾的超级运动模。
【不足之处】
最后再说一下驾驶下来觉得不满意的地方，希望能给各位名爵准车友一些宝贵的参考意见。首先是混动车型减配了排气阀门，这个我不知道是因为政策要求的还是啥，对于年轻热血的小伙子来说确实有些遗憾，经常和燃油名爵6一起溜车的时候听着他那澎湃的声浪着实有些羡慕，不过也无伤大雅，做个安静的美男子吧。然后就是这个斑马车机，确实有点不太行，操作起来有点像老安卓机一样卡卡的，对于硬件控来说有点接受不了。最后还有一点就是名爵6的360全景确实有点模糊，后面出来的PRO和ONE都比小6清晰很多，这多少对于一些新手女司机不太友好呀。