作为一台拥有着更大尺寸的五座中型SUV，AION LX的车内空间肯定是非常大的，毫不夸张的说全车五人满载的情况下都是绰绰有余的，每个位置坐上去都不会有丝毫的紧迫感。 AION LX的外观看起来的确是挺显高级的，也挺豪华的，不足之处就在于整台车的做工不够用心，很多比较显眼的接缝处都挺宽的，这就有点煞风景了，其次就是整台车的车漆也不是很细腻，虽然说有着非常漂亮的颜色，但整体看上去也确实是没有什么太强的档次感，总之它的外观还是让我有点小小的失望。 首先车内的用料是非常好的，根本没有显眼的硬质塑料，所用到的皮质材料的品质也都还不错，其次就是车内的配置也非常丰富，大尺寸的液晶仪表盘和中控车机看上去都是科技感满满的，实用性非常强，上手操作也没有什么难度。 整个车子开起来完全没有感受到么压力，感觉动力输出特别轻松，驱动这台将近2.2吨重的车身也没有么压力，车子开起来完全没有丝毫的肉感。 我觉得这辆车起来挺顺手的，电动助力的转向特别好掌控，拐弯掉头时一点都不沉，而且这个配置给出的辅助性操控配置也很全面，当时我也选中了并线辅助、主动刹车等等这些非常实用的辅助性操控配置。 这辆车的音响配置还挺给力的，尤其是阿尔派音响的音质特别棒，主要是座椅坐上去很舒服，宽宽大大的座椅包裹感极强，第二排调节起来也是很方便的，再说SUV车型的坐姿也比较高，坐到前排视野特别开阔。 续航520公里左右，纯电动车最大的特点就是“省”，即便是在拥堵的市区路段这辆车是完全没有任何心理压力的。