外观上我还是挺满意的，颜控对于汽车也是有要求的，这辆车看起来时尚年轻，并且很有个性，这点是我非常欢的。车身虽然不长，但是很有线条感和设计感，所以看起来也还是挺不错的。我觉得这车还是挺适合我开的。

内饰在设计上还不错，用料和做工也都很良心。并且内饰比较注重科技感，大尺寸的中控屏幕带来了特别棒的视觉感受，功能也非常齐全，各种排列整齐的物理按键也方便了使用，整体来说对内饰是满意的。

空间真的算不上特别的宽敞，前排我倒是觉得挺好的，像我175的个子坐在前排调整自己合适的位置头部和腿部空间都是可以的，有一定的互动空间。后排就没有那么的宽敞了，不管头部还是腿部都是不是很理想，尤其是头部空间，因为它这个后面是溜背的设计，对空间方面有一定的侵占，所以个子高的人坐在后排感觉会憋屈，另外中间座椅也是有点微微凸起，没有凹下去的那张感觉。后备厢的空间一般般，满足家庭是没有问题的。

这车的操控给我最大的感受就是智能化和稳定。智能化提现在配置非常齐全，在方向盘上就能切换音乐，接打电话之类的，非常方便，并且也提高了安全性能。方向盘调校精准，转向精准。另外刹车也非常好踩，轻轻一踩就能感受到，反应挺灵敏的，底盘也挺稳当，速度快了不会感觉到飘忽。

虽然说这款车是纯电动的，但是动力方面一点也不含糊，电机响应速度很快，尤其是在超车的时候一脚油门整个车子立马往前冲，而且还拥有三种驾驶模式能够适应不同路况。还有就是在坐满人的情况下，高速超车比较畅快的，后段动力储备很足。

舒适性还是不错的，除了后排空间有点不尽人意之外。座椅是全真皮的，摸起来手感很舒服，填充物也很软，坐上去软绵绵的，腰部支撑性很足，长时间开车也不会感觉到任何的不舒服。密封性也不错，在急加速的时候和跑高速的时候胎噪声传进来都是比较小，整体上还是能够拥有一个比较安静的开车环境。

电耗方面我觉得不是很高，毕竟也是头回买新能源汽车，所以我不知道怎么算高，怎么算低，现在差不多是13千瓦时左右，我觉得还是可以的，差不多一个星期冲一次电就好了，充电挺方便的，不需要加油，能省一大笔油钱，我还是觉得挺开心的。