我看其他人都说这辆车的外观给人感觉很动感，我也觉得，而且我觉得外观还很有冲击感，线条的设计很有力量，但是不是美系车那种有肌肉感的力量，是那种少年运动的力量感，我挺欢的，车灯的设计也非常有特点，让人过目不忘。说实话，外观让我有种回到了青春的感觉，是自己年少的时候会欢的那种车子的样子，年轻的时候没啥钱，买不起自己喜欢的车，现在可以了。

内饰说实话让我有一点点惊讶，有点失望吧，主要是觉得二十多万的车了，虽说算不上豪车，但是好歹也应该比十万左右的车内饰高出一个档次吧，但是实际给我的感受并没有。多媒体的配置挺不现代和科技的，前排的USB接口只有一个，座椅也只有主驾有个电动调节功能，连个加热功能都没有。材质什么的还是可以的，做工也比较好。有一说一，有夸的地方，也有需要改进的地方。

空间确实有点不足，当时买车的时候对其他方面都很满意，就是空间这里稍微让我有点迟疑。但是用了一段时间后觉得空间上的不足倒是没有我想象中那么不堪。一家三口出门的话，老婆坐副驾，娃坐后面，其实也挺宽松的，大家都挺愉快。后备箱的话，储存空间不算非常大，但是车内储存小物件的地方倒是蛮多的。

很容易上手的操控，最开始还以为从燃油车换到电动车会不习惯，结果很快就适应了新车的操控。最开始踩油门的时候需要试着踩下去，个半天差不多就适应了。方向盘用起来也是挺顺手的，没有么特别凸显的毛病。

电动车的动力是没得说的，丰田出品，这块是肯定有保障的。动力响应是很及时的，在充好电之后能感觉到动力是很足的，在城里跑得比较多，无论是一般的道路还是在高架快速路上动力都杠杠的，没觉得有不足的地方。

老婆坐车时间长的话，会有点晕车，尤其是车子经常起起停停，一顿一顿的，她就会觉得非常不舒服。CHR完全不会有这种感觉，所以老婆很欢坐，起步的时候很稳很稳，非常平顺就滑出去了。车子的座椅也很舒适，虽然没什么其他的功能，但是座椅坐起来是挺舒服的，最基本的功能是达到的了。喜欢在车里听电台，车内很安静，完全没有燃油车那种发动机的噪音，隔音也很好，所以听电台的时候特别快乐。

能耗我是挺满意的，现在差不多就是14.5KWH的样子。续航能力我也比较满意的，技术的天花板差不多就是这个样子了，要想再提高的话，就需要整体的技术再上升了。新能源车真的香，开了一段时间之后觉得更香了，整个人车的心态都变了，更平和了。