整个的外观设计是非常大胆夸张的，但完全没有那种很土的感觉，好像一切都拿捏的是恰到好处，从整体到细节都很棒，包括这个轮毂的样式也是超帅的。

内饰确实有点不太上档次，不管是从设计还是从用料上来讲，给人的感觉也是很一般的，对于这些我都可以不在意；主要是车内的异味比较大，像我们家里也有孩子，这个就真的很不好了，毕竟孩子现在也很小，才有三岁闻这个味道肯定是对于孩子的伤害是比较大的。

这辆车的空间对我们一家三口来说绰有余，同时后备箱的储物空间也完全够我们用了。所以我觉得空间也有个相对性吧，比如说对于我来讲这就没有么问题，可能对其他人来讲这个确实是比较小的，在买车的时候自己完全可以去体验这个又不是后期才能发现的东西。

C-操控方面还是很容易让人适应的，平时在开车的过程中油门的响应特别积极；而且这个油门踏板的行程也是非常短的，所以营造出来的这个动力感受特别好，这个油门踏板完全不必踩的太重，再加上比较小巧灵活的车身，平时开起来特别的轻松，能灵活的穿梭在街道的各个角落，真的是太好开了。

目前的这个动力表现我也很满意，特别是每次起步的时候感觉车子特别轻快，这样对于经常在市区行车的我来讲，真的是非常有利了，因为市区里面走走停停在所难免，但这个车子的起步很快，而且起步的过程中也没有么抖动或者顿挫，所以不管是从加速表现，还是从动力感受上来讲，都要好很多了。

隔音能力非常强，车内几乎没有太明显的噪音影响，而且电动机本来也就不会发出太大的噪音，这一点我是很满意的，开车过程中完全可以尽情的享受自己喜欢听的音乐，车内空调的制冷效果也是非常给力的，这些重要的地方都做得非常好，而且配置也是比较高的，所以综合来讲，我还是非常认可C-HR EV的这个舒适性的。

目前的平均电耗是14.5Kwh/100km，官方所给出的标准续航是400km实际开空调的状态下最少能跑到350km。