买这车就是冲着外观去的，若是没有电动版估计也会提燃油版的，开在街上是一款很有特点的车也比较吸引眼球，整体设计前卫、可爱但又很阳刚，难道这就是传说中的柔中带刚吗。

内饰的设计风格也是很有特色的，功能也很齐全，中控偏向驾驶席一边，方便操作，只是门板上很多还是硬塑的，有点扣了，毕竟也二十几万的车了，来个软包多不了多少成本吧。

空间对于这个级别来说中规中矩，家里没有大块头的话足够使用，我175，调好坐姿后面还有约1拳半的距离，得益于SUV的车高，驾驶室头部空间很宽裕，没有一点压抑感，后排座椅也支持放到，装载货物的灵活性大增，前后门板上也都有放水的地方，扶手箱深度还可以，我家后排基本都是孩子和小狗坐，所以空间对于我们来说足够用。

操控也绝对是他的优点之一，车小就会显得灵活，再加上动力支持，在城市里穿插游走，可谓得心应手，方向盘也很轻，女孩子一只手开都没任何问题，特别是侧方位停车，小巧的车身再加上轻盈的方向盘，让倒车这个事儿显得一点不费劲。再加上他的车道辅助和自动刹车、自动跟车巡航，让车变得轻松，新手也可以轻松上手。自动驻车功能也很好用，解放了双脚还不怕溜车，只是每次都要按一下，要是能设置一直打就好了。

说到动力可就是电动车的强项了，动力基本转换没有损耗，一踩就来，在城市里开着非常得心应手，自从开上了电车，加塞的也少了，因为汽油机动力有点延迟，根本插不进来，哈哈，高速没跑过不知道速度起来后后续的加速怎样，但在城里绝对不会让你失望的，开上电动车会让你不再有开燃油车的欲望，而且现在夏天空调对动力是丝毫没有影响，燃油机多少都会有一点的。

舒适性最明显的就是没有了发动机的噪音，低速时特别安静，还有等红绿灯的时候，听着音乐都觉得音箱效果好了不少，速度上来时因为没有了发动机声音，所以胎噪和风噪会明显一些。

一次电可以跑400公里，目前还没有试过跑到极限，但实际下来非常接近。