外形方面还是不错的，最开始的时候就说了，老伴都觉得这车好看，其实我个人还是更看重车身的一些安全工艺，例如高强度和超高强度的钢材的运用，还是用激光焊接，这样才会更安全。

内饰方面可奖的就不是那么多，因为没有选高配，中控就选了个大屏，再搭配互联还是很好用的，很方便的地方就是方向盘上的多功能按键，开车的时候基本不用手离开方向盘，很多功能就可以控制，这平常在家里开的轿车没啥区别，很方便。

空间真的很宽敞，车顶也有一定的弧度，相比于 V80，还是觉得 V90这种高顶的更适合自己，车子内部的宽度也很足够，有一米九八的宽度，轴距三米左右，短轴的空间对自己来说已经完全够用了，毕竟也就是我和老伴两个人用。还有就是储物的地方很多，我们把每一样东西放好后，都会贴上标签标注一下，这样到时候找起来也很方便，得益于规整的车内布局，能利用的空间很多，在车的时候，身边也有很多可以放东西的地方。

方向盘很轻便，转向也挺准确的，整个车身虽然大，但是表现的很稳定，下高速的时候，过弯也不会有明显的侧倾，车内都一直很稳。

动力方面表现的很棒，作为上汽主推的涡轮增压柴油发动机，比以前的发动机表现的更好，听说涡轮介入更早，现在是1200转的时候，涡轮就开始工作了，这样不仅动力来得快，巡航的时候油耗也可以控制很好，变速箱方面也表现的很棒，也不会出现挂错档的情况。在从匝道上高速的时候，可以很快就提速到100到120，上了高速后，整个车子表现的也很稳定，很稳很安静，下了高速后找一些停车位，停车的时候也很方便，几把就能把车子给停好，在市区里过减速带的时候表现的也很好，很舒服的。

11L/100km ——目前油耗是10.8个，还是挺省的，旅途上的油费的确花费的也不多。

舒适性方面可以说的方面很多，比如乘坐方面的舒适性，操作上的舒适性，还有一些使用上的舒适性。比如座椅方面的舒适性，虽然原装的座椅是织物的，看上去也不是那么厚实，但是实际上坐上舒适性表现还是不错，后来还在老朋友那里定了皮座套，过段时间就可以装上去了。还有一个就是天窗，很通透，阳光照进来，感觉里面的空间一下子大了好多，再加上两边的车窗，老伴坐在后面也觉得很舒服，不会出现晕车的情况，接下来就是准备再安装一下窗帘，这样的感觉应该会更好。