外形饱满大气，十分耐看，不容易让人感觉审美疲劳，过个几年估计也不过时。大灯用的是LED光源，照明效果好。车身线条很硬朗，侧面看着很有层次。

车内没有花里胡哨的设计，但是用料还有材质的搭配很有质感，在这个价位来说，看上去，车内的氛围很不错，具有一定的档次。中控台的做工很好，面板之间严丝合缝，有很多缝线的点缀，视觉效果上十分精致。

这个级别的SUV，空间都不小，RX5 MAX的后排也很宽敞，一家人出行，即使是带上父母一起出去玩，3个人同时坐在后面都不觉得拥挤。买SUV有个好处，就是后排的地板能够做成平整的，没有什么凸起，这样可以保证坐在中间的人脚有放的地方，不会让人感觉尴尬。

转向的力度偏轻，驾驶很轻松。而且在操作上非常简单，自动挡，又有自动驻车功能，双手握着方向盘，右脚管好油门刹车，都不需要再操心其他的了。方向盘上面有多功能按键，开车时控制一些多媒体功能很方便，还有语音的控制，十分人性化。

我买了1.5T的版本，相比于2.0T，虽然排量小了点，不过整个动力输出还是足够强劲的，尤其是在市区，那种轻快感很强，开着也非常跟脚，加速超车都很灵活。变速箱是一台7速双离合，换挡很平顺，本来还以为市区低速情况下会出现顿挫感，但是并没有，走走停停一样很顺滑。

平均油耗大概7～8L之间，主要还是看用车的路况。如果是纯市区行驶，红绿灯多又遇到拥堵，那油耗超过8L也不是没有，毕竟在这种环境下，也就混动车型能做到一个低油耗。但是通畅的路况下，平均油耗就能够压的比较低了，高速上面6L多随随便便，整体说来，在燃油经济性方面，RX5 MAX都没有让我失望。

乘坐的舒适性还有进步空间，主要就是底盘调教这一方面，因为整体的调教风格是很硬朗的，所以遇到簸对于震动的化解能力没有那么强，舒适度不足。有时候速度快了，过一些大的减速带，还会让人感觉生硬。